DFM Mini Truck Van 1.3 79 PS (seit 2010)

Ich fahre das (neu gekaufte) Auto als "Zweitwagen" seit über 7 Jahren und bin äußerst zufrieden. Gesamte Werkstattkosten einschl. TÜV/Kundendienste bis heute < 2500 Euro. Habe es als 5-Sitzer Minibus (vollverglast) mit 79 PS gekauft, die hintere Bank läßt sich leicht herausnehmen und in die Bohrungen Schrauben einsetzen, die im gesamten Ladebereich eine massive Multiplexplatte (Eigenbau) fixieren. Platte hab ich bewußt nicht eingeklebt, da man dadurch meinen Mini-Wohnmobil Einbau leicht komplett herausnehmen kann. Zum Einkaufen und in der Stadt ist der schmale Bus unschlagbar: Passt in jede Parklücke, durch schmalste Strassen, hat eine niedrige Ladebord-Kante, hoch öffnende Heckklappe. Habe den DFM Minivan für einige Umzüge sehr gut nutzen können. Zur Technik: Motor ist äußerst robust und durchzugsstark. Spritverbrauch ist zu hoch: 9 Liter Super (Stadt) dabei ist der Tank zu klein, fasst nur 30 Liter (!) d.h. Reichweite nur 300 km, für mich war das immer ok, weil ich den Mini-Bus nur für Stadt-/Regionalfahrten und Kleintransporte genutzt hatte. Man muss das alles in der Preisrelation sehen: Ein neuer VW-Bus hätte mich das 4-6 fache gekostet. Zugegebenermaßen ist die Technik etwas Basic: Starrachse, keine Fensterheber, keine Servolenkung und in meinem Fall keine Klimaanlage. Neupreis des Autos waren 10500,- Euro. Insgesamt bin ich sehr gut gefahren damit.