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Daihatsu Copen Cabrio (2002–2010)

Alle Motoren

1.3i 16V (87 PS)

4,0/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 87 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.990 €
Hubraum ab: 1.298 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

0.7i 16V (68 PS)

5,0/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 68 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.200 €
Hubraum ab: 659 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)
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Daihatsu Copen 2002 - 2010

Ein echtes Original: Der Copen Cabrio der ersten Generation lief von 2002 bis 2010 vom Band. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass es schon nach einer Generation nicht mehr hergestellt wird. Ganze 4,3 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Es gibt bislang allerdings nur 13 Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Copen Cabrio gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Für das Copen-Modell von Daihatsu haben wir neben den Erfahrungen auch fünf Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt fünf Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das Cabrio bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Bei den Antrieben gibt es zwei Benziner zur Auswahl.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer eindeutig, dass der 0.7i 16V (68 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Von der Baureihe hat der 1.3i 16V (87 PS) die meisten PS, das sind allerdings dennoch nicht sonderlich viele, auch bei den Bewertungen kommt der Motor nur auf vier von fünf Sternen. Auch sein Verbrauch kann sich sehen lassen: nur sechs Liter Benzin auf 100 Kilometer kombiniert (laut Hersteller). Damit überzeugt er mit echter Nachhaltigkeit. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU4 und EU3. Bei den CO2-Emissionen von zwischen 140 und 151 g pro 100 Kilometer schneidet der Daihatsu Copen selbst für einen Sportwagen ganz anständig ab.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des Copen Cabrios und klick dich durch unsere Galerie mit 16 Fotos.

Alle Tests

Daihatsu Copen Cabrio (2002–2010)

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Letzter Test: Daihatsu Copen

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