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Daewoo Nexia Limousine (1994–1997)

Alle Motoren

1.5 (75 PS)

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Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.015 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

1.5 (90 PS)

2,9/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.731 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 8,3 l/100 km (komb.)
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Daewoo Nexia 1994 - 1997

Die Nexia Limousine von Daewoo wurde in erster Generation von 1994 bis 1997 produziert. Leider vergaben die Fahrer für die Limousine magere 2,9 von 5 Sternen. Zu viele Erwartungen wurden hier enttäuscht. Dieses Rating stützt sich auf eine Anzahl von drei Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur wenige Aussagen zu diesem Modell. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern.

Mit Außenmaßen von 4.482 x 1.662 x 1.393 Millimetern und einem Radstand von 2.520 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe einer Limousine. Der Viertürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das ist richtige Geräumigkeit: Mit diesem Fahrzeug wirst du auf ein Kofferraumvolumen von 530 Litern kommen.

Du kannst zwischen zwei verschiedenen Benzinermotoren wählen. Das große Leergewicht von mindestens 969 Kilogramm wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für den Daewoo Nexia Mittelklassewagen gibt es aber natürlich auch noch mehr Varianten, die deinen Vorstellungen besser entsprechen – unter Alternativen auf dieser Seite findest du weitere passende Modelle. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benziner bis zu 450 kg schwer sein oder sogar bis zu 860 kg, wenn der Anhänger über eine Bremsanlage verfügt.

Der 1.5 (90 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam ganze 2,9 von maximal fünf Sternen. Trotz seiner mehrheitlichen Beliebtheit kann der 1.5 (90 PS) nur 90 PS aufweisen. Weniger PS, aber einen laut Herstellerangaben geringeren kombinierten Verbrauch von acht Litern Benzin pro 100 Kilometer bietet der 1.5 (75 PS). Damit ist er leider trotzdem noch ein Schluckspecht. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU2 und EU1. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 188 g bis zu 194 g pro 100 Kilometer.

Solltest du die Limousine 1994 von Daewoo gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!