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Daewoo Musso SUV (1998–2002)

Alle Motoren

3.2 (220 PS)

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Leistung: 220 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.604 €
Hubraum ab: 3.199 ccm
Verbrauch: 14,0 l/100 km (komb.)

2.3 (140 PS)

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Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.491 €
Hubraum ab: 2.295 ccm
Verbrauch: 11,8 l/100 km (komb.)

2.9 TD (140 PS)

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Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.626 €
Hubraum ab: 2.874 ccm
Verbrauch: 10,6 l/100 km (komb.)

2.9 TD (120 PS)

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Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.934 €
Hubraum ab: 2.874 ccm
Verbrauch: 9,2 l/100 km (komb.)

2.3 TD (101 PS)

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Leistung: 101 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.889 €
Hubraum ab: 2.299 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

2.9 D (100 PS)

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Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.471 €
Hubraum ab: 2.874 ccm
Verbrauch: 9,9 l/100 km (komb.)
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Daewoo Musso 1998 - 2002

Ein echtes Original: Der Musso SUV der ersten Generation lief von 1998 bis 2002 vom Band. Wir hatten bisher noch keinen Musso-Fahrer bei uns als Rezensent, deswegen bleibt der SUV vorerst ohne Bewertungen.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.720 Millimeter, in der Breite 1.850 Millimeter und in der Länge 4.640 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.630 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Komfort im Innenraum aufweist. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das ist richtige Geräumigkeit: Wenn du die Rücksitze zurückklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von 1.910 Litern. Im Normalzustand sind es volle 780 Liter.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen vier Dieselmotoren oder zwei Benzinantrieben entscheiden. Dank des kleinen Leergewichts von bis zu 2.005 Kilogramm fährt der Wagen kein unnötiges Gewicht herum und er kann schwer beladen werden, ohne dass das zulässige Gesamtgewicht schnell überschritten wird. Die zulässigen Anhängelasten für den Daewoo Musso liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 2.800 kg und 3.500 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 3.2 (220 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 220. Aber nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem 2.3 TD (101 PS) aber immer noch am geringsten. Er braucht, laut Hersteller, neun Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Da es unterschiedliche Motorvarianten gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen in Betracht. Je nach Modell können sie von EU3 bis EU1 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 2.3 (140 PS). Die Einstufung des SUVs wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 260 g bis 328 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Obwohl die bisherigen Bewertungen nicht für das SUV 1998 sprechen, hat er durchaus auch seine Stärken, die neugierig machen.