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Daewoo Musso SUV (1998–2002)

Alle Motoren

3.2 (220 PS)

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Leistung: 220 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.604 €
Hubraum ab: 3.199 ccm
Verbrauch: 14,0 l/100 km (komb.)

2.3 (140 PS)

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Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.491 €
Hubraum ab: 2.295 ccm
Verbrauch: 11,8 l/100 km (komb.)

2.9 TD (140 PS)

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Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.626 €
Hubraum ab: 2.874 ccm
Verbrauch: 10,6 l/100 km (komb.)

2.9 TD (120 PS)

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Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.934 €
Hubraum ab: 2.874 ccm
Verbrauch: 9,2 l/100 km (komb.)

2.3 TD (101 PS)

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Leistung: 101 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.889 €
Hubraum ab: 2.299 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

2.9 D (100 PS)

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Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.471 €
Hubraum ab: 2.874 ccm
Verbrauch: 9,9 l/100 km (komb.)
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Daewoo Musso 1998 - 2002

Das Musso SUV von Daewoo wurde in erster Generation von 1998 bis 2002 produziert. Wir hatten bisher noch keinen Musso-Fahrer bei uns als Rezensent, deswegen bleibt der SUV vorerst ohne Bewertungen.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.640 mm, einer Höhe von 1.720 mm und einer Breite von 1.850 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.630 mm sorgt für komfortable Platzverhältnisse im Innenraum. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen liegt bei 780 Litern oder 1.910 Litern, wenn die Sitze umgeklappt werden.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es zwei Benzinmotoren und vier Dieselmaschinen. Das Leergewicht von zwischen 1.910 kg und 2.005 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel und Benziner bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 2.800 kg und 3.500 kg.

Die Maschine mit den meisten Pferdestärken unter der Haube ist der 3.2 (220 PS). Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem 2.3 TD (101 PS) aber immer noch am geringsten. Er benötigt, laut Hersteller, neun Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 2.3 (140 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU3 einordnet. Aber auch Varianten mit EU1 gehören zur Baureihe. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 260 g bis zu 328 g pro 100 Kilometer.

Wir haben für dich noch sieben Fotos des Musso SUVs zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.