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Dacia Lodgy Van MPI 85 83 PS (2012-2017)

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Dacia Lodgy Van (2012–2017) MPI 85 (83 PS)

3.0 von 5
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Dacia Lodgy Van (2012–2017) MPI 85 (83 PS)
Dacia Lodgy Van (2012–2017) MPI 85 (83 PS)

Dacia Lodgy Van seit 2012: MPI 85 (83 PS)

Eher zurückhaltende Bewertungen bekam der MPI 85 (83 PS) von den Dacia-Fahrern. Während der Lodgy Van 2012 insgesamt durchschnittlich 3,6 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit drei von fünf Sternen ab. Der MPI 85 (83 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in fünf Ausstattungsvarianten erhältlich (Ambiance, Laureate, Prestige, Picknick und Celebration) – darunter auch eine sehr gute. Obwohl der Preis je nach Ausstattungsvariante natürlich variiert, handelt es sich um die erschwinglichste Motorisierung für das Fahrzeug. Die Preise starten bei 9.990 Euro – maximal kannst du 13.190 Euro ausgeben. Bei dem Antrieb hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung. Der Verbrauch reicht von sieben und 7,1 Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Benzin.

Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU5 eingeordnet – damit besteht auch freie Fahrt in Umweltzonen. Die genauen Angaben stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 161 und 165 g je 100 Kilometer.

Abschließend sollten die genannten technischen Details und die zugegebenermaßen durchwachsenen Bewertungen dir hoffentlich ermöglichen, deine eigene Meinung über den MPI 85 zu fällen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Dacia Lodgy 1.6 MPI 85 Ambiance

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Kompakt-Van
Karroserieform
Großraumlimousine
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Großraumlimousine
Bauzeitraum
2012-2013
HSN/TSN
8212/ACV

Maße und Stauraum

Länge
4.498 mm
Breite
1.751 mm
Höhe
1.714 mm
Kofferraumvolumen
207 - 2617 Liter
Radstand
2.810 mm
Reifengröße
185/65 R15 T (vorne)
Leergewicht
1.165 kg
Maximalgewciht
1.800 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1598 cm³
Leistung
61 kW/83 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
14,5 s
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h

Umwelt und Verbrauch Dacia Lodgy Van (2012–2017)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
50
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
7,1 l/100 km (kombiniert)
9,4 l/100 km (innerorts)
5,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
165,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU5
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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2 Bewertungen

Anonym
fast 8 Jahre
Vom Platz ist der lodgy super. Das ist aber auch das einzige positive was ich über den Wagen sagen kann. Wir haben ihn 2012 als neu Wagen gekauft bis heute brauchten wir schon ein neuen Motor,eine neue lichtmaschine und ein neuen kat.(natürlich alles nach Garantie Ablauf) Der Wagen hat sehr schnell an Wert verloren verbraucht Unmengen an Benzin und ist von der innen Verkleidung sehr sehr schlecht verarbeitet. Diese löst sich ständig. Für uns war das ein absoluter fehlkauf und ich würde es nie wieder tun bin froh wenn der Wagen weg ist.
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Anonym
fast 9 Jahre
Der Dacia ist ein günstiges Fahrzeug und das sieht man ihm auch an. Die Innenausstattung ist demnach auch eher preiswert gestaltet - man sieht überall nur Plastik usw. Allerding kommt es meiner Meinung nach bei einem Fahrzeug in dieser Preisklasse nicht auf ein möglichst gutes Aussehen an, sondern auf ein gutes Preis-Leistungsverhältnis und Funktionalität. Und hier kann der Dacia auf jeden Fall punkten. Für einen Kombi hat man erstaunlich viel Stauraum, sodass man fast alles transportieren kann (auch weil man die hinteren Sitze sehr einfach umklappen kann. Die Maße des Kofferrraums sind zudem äußerst geschickt gewählt - zufälligerweise hat bisher einiges gerade so auf den letzten Millimeter reingepasst: Kühlschrank, Fernseher,.... Wir nutzen das Auto aber nicht nur für den Tranzport großer Gegenstände, aber auch im normalen Gebrauch ist das Auto super. Da es güntig ist muss man sich nicht um jeden Kratzer ärgern - auch das kann eine Art Luxus sein. Für den Preis ist das Auto auf jeden Fall unschlagbar. Einzige wirkliche Kritikpunkte: Relativ hoher Verbrauch (kombiniert etwa 9l) und starkes Ruckeln bei hohen Geschwindigkeiten ab etwa 150 km/h.
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