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Citroen Xantia Limousine 2.1 Turbo D12 109 PS (1992-2001)

Alle Erfahrungen

Citroen Xantia Limousine (1992–2001) 2.1 Turbo D12 (109 PS)

4.0 von 5
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Citroen Xantia Limousine (1992–2001) 2.1 Turbo D12 (109 PS)
Citroen Xantia Limousine (1992–2001) 2.1 Turbo D12 (109 PS)

Citroen Xantia Limousine 1992 - 2001: 2.1 Turbo D12 (109 PS)

Im Vergleich zu anderen Motorvarianten für das gleiche Modell bekam der 2.1 Turbo D12 (109 PS) von den Citroen-Fahrern etwas schwächere Bewertungen. Während der Xantia Limousine 1992 insgesamt durchschnittlich 4,3 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit 4,2 von fünf Sternen ab. Trotzdem handelt es sich natürlich um eine sehr überzeugende Bewertung. Bei den Ausstattungen bleibt Wahlfreiheit. Der Mittelklasse erscheint in einer der fünf Varianten: VSX, SX, Activa, Exclusive und Edition. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei etwa sieben Litern Diesel auf 100 Kilometern.

Wer zeitweise in Umweltzonen fahren will, wird mit dem 2.1 Turbo D12 nicht glücklich. Er ordnet sich nämlich in die EU2 ein. Aber erst ab der EU3 mit Partikelfilter gibt es die grüne Plakette, die freie Fahrt in Umweltzonen erlaubt. Dieser Wagen muss also draußen bleiben. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 183 g CO2 aus.

Letztlich ist der 2.1 Turbo D12 ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Citroen Xantia 2.1 Turbo D12 Edition

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
1998-1998
HSN/TSN
3001/703

Maße und Stauraum

Länge
4.444 mm
Breite
1.755 mm
Höhe
1.387 mm
Kofferraumvolumen
480 - 878 Liter
Radstand
2.740 mm
Reifengröße
205/60 R15 H (vorne)
Leergewicht
1.456 kg
Maximalgewciht
1.910 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
2088 cm³
Leistung
80 kW/109 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
12,2 s
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h

Umwelt und Verbrauch Citroen Xantia Limousine (1992–2001)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
65
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
7,0 l/100 km (kombiniert)
9,4 l/100 km (innerorts)
5,5 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
183,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU2
Energieeffizienzklasse
F

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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2 Bewertungen

Anonym
fast 9 Jahre
Unserer zweiter Citroen nach dem AX war der Xantia. Was für ein elegantes Schiff zu damaliger Zeit. Und der Clou war, dass man ihn bei Bedarf mittels Hebel tiefer legen konnte, um bei den Girls noch mehr Eindruck zu schinden ;-) Ansonsten immer zuverlässig und wenig Kosten verursacht. Spritverbrauch war damals ja noch vernachlässigbar. Heute vermutlich etwas zu teuer. Trotzdem empfehlenswert
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Anonym
fast 18 Jahre
Habe das Auto seinerzeit neu gekauft.Mittlerweile 210000km auf der Uhr.Bislang fast nur Verschleissteile erneuert(Federkugeln, Zahnriemen, Bremsbeläge, Bremsscheiben vorne, Reifen) Einzige ausserplanmäßige Reparatur war der Austausch der Koppelstange/ Stabi bei 191000km.Nach wie vor begeistert mich die Durchzugskraft des Motors, sowie der Verbrauch(Landstraße 5,5 Liter, Stadtverkehr 8 Liter)Immerhin geht der Wagen laut Tacho knapp über 200 km/h. Den Wendekreis finde ich etwas gewöhnungsbedürftig(aber im Vergleich zu manchem 40-Tonner echt wendig).Platzangebot super. Auch mit meinen 1,93m Größe keine Probleme.Leider habe ich jetzt die erste Roststelle entdeckt (Naht zwischen Einstieg und hinterem Radlauf auf der Fahrerseite).Scheint aber normal zu sein, wenn ich den diversen Erfahrungsberichten glauben darf.Ich hoffe, dass ich meine Zitrone noch lange weiterfahren kann.
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