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Citroen E-Mehari Cabrio 30 kW 68 PS (seit 2016)

Alle Erfahrungen

Citroen E-Mehari Cabrio (seit 2016) 30 kW (68 PS)

1.0 von 5
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Citroen E-Mehari Cabrio (seit 2016) 30 kW (68 PS)
Citroen E-Mehari Cabrio (seit 2016) 30 kW (68 PS)

Citroen E-Mehari Cabrio seit 2016: 30 kW (68 PS)

Der 30 kW sitzt unter der Haube des E-Mehari Cabrios 2016 und bietet 68 PS. Genug, um viele Leute zum Ausprobieren zu bewegen. Aus unserer Community gibt es eine Bewertung von einem Stern für den Wagen von Citroen. Für den Wagen steht mit "STYLED BY COURREGES" nur eine Ausstattungsvariante, dafür aber gleich eine Gehobene zur Verfügung. Entsprechend ändert sich der Neupreis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 25.270 und 29.050 Euro. Der Wagen arbeitet mit Direktantrieb, das spart das Getriebe ein und deshalb entfällt das Schalten (weder manuell noch automatisch).

Zwar wurde zum 30 kW erst eine Bewertung bei uns hinterlassen, diese fällt jedoch nicht besonders positiv aus. Insofern solltest du neben dieser auch andere Varianten in Betracht ziehen, bevor du dich entscheidest.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Citroen E-Mehari

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Elektro
Fahrzeugklasse
Exoten
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
seit 2016
HSN/TSN
/

Maße und Stauraum

Länge
3.809 mm
Breite
1.728 mm
Höhe
1.653 mm
Kofferraumvolumen
200 - 800 Liter
Radstand
2.430 mm
Reifengröße
Leergewicht
1.405 kg
Maximalgewciht
1.745 kg

Antrieb

Getriebarte
Direktantrieb
Gänge
1
Hubraum
Leistung
50 kW/68 PS
Zylinder
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
s
Höchstgeschwindigkeit
110 km/h

Umwelt und Verbrauch Citroen E-Mehari Cabrio (seit 2016)

Kraftstoffart
Elektro
Tankinhalt
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
l/100 km (kombiniert)
l/100 km (innerorts)
l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
-
Energieeffizienzklasse
A+

Nutzerbewertungen

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2 Bewertungen

Anonym
mehr als 2 Jahre
Was für ein Schrottauto habe den Citreon Mehari als Elektrauto im Urlaub in Spanien gefahren Eine Katastrophe Die Verarbeitung ist richtig schlecht und auch das fahren nich ungefährlich Problem aber die kleine Reichweite und das Laden ist ein großes Problem bei den wenigen Ladesäulen Ich kann nur sagen lieber nicht bestellen
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Anonym
etwa 7 Jahre
Ich habe mit dem e-mehari bisher nur Ärger geschabt. Der Service ist eine einzige Katastrophe. Zur Zeit ist er schon wieder 4 Wochen in der Werkstatt. Ich bekomme weder eine Auskunft was der Fehler ist, ich habe das Gefühl ich spreche bei Citroën nur mit Leuten die keiner Ahnung gaben. Citroën nie wieder!
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