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Chevrolet Rezzo 2.0 121 PS (2000–2008)

 

Chevrolet Rezzo 2.0 121 PS (2000–2008)
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Alle Erfahrungen
Chevrolet Rezzo 2.0 (121 PS)

3,0/5

Erfahrungsbericht Chevrolet Rezzo 2.0 (121 PS) von lexi.lind, Juni 2017

3,0/5

Die Variabilität des Kofferraumes ist sehr vielfältig, je nachdem, wie ich die Sitze um- oder ausbaue, bietet mir der Van richtig viel Stauraum. Zum befestigen der Ladung kann ich die verschiedenen Bügel und Halterungen nutzen, super easy und praktisch.

Das Verändern des Kofferraumes geht ohne großen Aufwand vonstatten, das Umlegen der Rücksitze erfolgt per Knopfdruck, durch ziehen an einer Schlaufe klappt der ganze Sitz nach vorne und mit dem Umlegen zweier weiterer Hebel kann ich die drei einzelnen Sitze sogar herausnehmen.

Gut ist auch das Platzangebot wenn ich die Rücksitze für Mitreisende nutze. Allerdings sitzen nur 2 Personen wirklich gut, bei 3 Personen wird der Platz in der Breite eng und durch die gut ausgeformten Sitze haben die außen Sitzenden ständig intensiven Kontakt mit der Tür.

Sitze und Lenkrad einstellen - ein Kinderspiel. Die vielfältigen Verstellmöglichkeiten sind allerdings etwas schwergängig. Absolute Besonderheit, ich kann den Beifahrersitz um 180° drehen.

Das Fahrwerk ist relativ weich angelegt, wer es richtig sportlich mag ist bei diesem Auto an der falschen Adresse.

Mein allgemeines Wohlbefinden wird aber ein wenig durch höhere Laufgeräusche bei schneller Fahrt und einer gewissen Seitenwind-Empfindlichkeit getrübt.

 

Chevrolet Rezzo Van 2000 - 2008: 2.0 (121 PS)

Eher zurückhaltende Beurteilungen erhielt der 2.0 (121 PS) von den Chevrolet-Fahrern. Während der Rezzo Van 2000 insgesamt durchschnittlich 3,1 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit drei von fünf Sternen ab. Für den Wagen steht mit "CDX" nur eine Ausstattungsvariante, dafür aber gleich eine Gehobene zur Verfügung. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatik sind möglich und machen damit Vertreter beider Schaltfraktionen glücklich. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 8,6 und 9,3 Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Benzin.

Bei der Schadstoffklasse gibt es allerdings Unterschiede, sie kann sich nämlich zwischen EU3 und EU4 einordnen. Zwischen 212 und 236 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Die uns vorliegende Nutzerbewertung zeichnet ein durchwachsenes Bild des 2.0 von Chevrolet. Aber auch dieser Wagen hat Merkmale, die erfreuen.

Alle Varianten
Chevrolet Rezzo 2.0 (121 PS)

  • Leistung
    89 kW/121 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    10,3 s
  • Ehem. Neupreis ab
    16.190 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    9,0 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Chevrolet Rezzo 2.0 (121 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseKompakt-Van
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckGroßraumlimousine
Bauzeitraum2005–2005
HSN/TSN8260/021
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.998 ccm
Leistung (kW/PS)89 kW/121 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,3 s
Höchstgeschwindigkeit180 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst690 kg
Maße und Stauraum
Länge4.350 mm
Breite1.755 mm
Höhe1.580 mm
Kofferraumvolumen325 – 1.600 Liter
Radstand2.600 mm
Reifengröße195/60 R15 T
Leergewicht1.381 kg
Maximalgewicht1.862 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.998 ccm
Leistung (kW/PS)89 kW/121 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h10,3 s
Höchstgeschwindigkeit180 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst690 kg

Umwelt und Verbrauch Chevrolet Rezzo 2.0 (121 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt60 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben9,0 l/100 km (kombiniert)
12,0 l/100 km (innerorts)
7,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben236 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU3
Energieeffizienzklasse