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Chevrolet Nubira Kombi 2.0 VCDi 121 PS (2004-2010)

Alle Erfahrungen

Chevrolet Nubira Kombi (2004–2010) 2.0 VCDi (121 PS)

3.8 von 5
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Chevrolet Nubira Kombi (2004–2010) 2.0 VCDi (121 PS)
Chevrolet Nubira Kombi (2004–2010) 2.0 VCDi (121 PS)

Chevrolet Nubira Kombi 2004 - 2010: 2.0 VCDi (121 PS)

Bei den Motoren gehört der 2.0 VCDi (121 PS) zu den besten Kandidaten der Nubira Kombi 2004. Die Chevrolet-Fahrer gaben ihm vier von fünf Sternen. Der 2.0 VCDi (121 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in fünf Ausstattungsvarianten erhältlich (SX, CDX, SX Sport, CDX Sport und CDX Leder) – darunter auch eine sehr gute. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatik sind möglich und machen damit Vertreter beider Schaltfraktionen zufrieden. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich bei der manuellen Gangschaltung deutlich geringer. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch sind die Automatikgetriebe teurer. Zwischen sechs und 6,9 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem 2.0 VCDi beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU4 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 155 und 182 g je 100 Kilometer.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 2.0 VCDi von Chevrolet. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Chevrolet Nubira 2.0 Kombi D CDX

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
2007-2010
HSN/TSN
8260/ABD

Maße und Stauraum

Länge
4.580 mm
Breite
1.725 mm
Höhe
1.500 mm
Kofferraumvolumen
400 - 1410 Liter
Radstand
2.600 mm
Reifengröße
195/55 R15 H (vorne)
Leergewicht
1.430 kg
Maximalgewciht
1.870 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1991 cm³
Leistung
89 kW/121 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
9,8 s
Höchstgeschwindigkeit
186 km/h

Umwelt und Verbrauch Chevrolet Nubira Kombi (2004–2010)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
60
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
6,0 l/100 km (kombiniert)
7,2 l/100 km (innerorts)
5,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
155,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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4 Bewertungen

Anonym
etwa 10 Jahre
Unser Nubira ist nun fast 10 Jahre alt geworden. Er war immer recht zuverlässig. Leider ist der Motorblock nach ca. 160000 km explodiert. So geschehen auf der Autobahn bei 120 km/ h. Ein Wasserschaden konnte auch bei der Routineuntersuchung eine Woche vorher nicht entdeckt werden. Seid also vorsichtig! Bei uns ist es noch gut gegangen.
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Anonym
mehr als 12 Jahre
Habe das Auto mit Automatikgetriebe, schon 5 Jahre. Fahre zwar nicht viel ca. 10.000 im Jahr. Durchschnittlich wechsle ich Autos alle 4 Jahre. Bei diesem wirds viel länger... Das problemmloseste Auto, das ich bis jetzt gehabt habe. Äuserlich ist ein wenig langeweilig, ihnen auch aber aufgeräumt. Diesel (von Chavrolet Captiva und Opel Antara) ist ziemlich laut, aber stark genuq um Spass zu machen. 5Stufen Automatik ist ziemlich intelligent. 30% aller Fahrten, sind bei mir mit 750kg-Anhänger ohne problemme. Sparsam ist das Auto nicht, durchschnitt 7 bis 8 Liter sind normal. Liegt wahrscheinlich am AT und Anhängerbetrieb. Ein einfaches aber solides Auto mit vielen Extras!
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Anonym
etwa 16 Jahre
Auch ich war zunächst sehr skeptisch einen Chevrolet Nubira zu kaufen, aber eines vorweg, es hat sich gelohnt. Ich habe den Wagen als Halbjahreswagen mit 3500 KM auf dem Tacho gekauft. Jetzt stehen 63000 KM auf dem Tacho und bisher habe ich nur die üblichen Inspektionen absolviert. Der Wagen wird hauptsächlich als Arbeitstier im Montage- bzw. Serviceeinsatz genutzt. Keinerlei zusätzlichen Werkstattaufenthalte waren notwendig. Der Wagen ist sicher nicht das ausgefeilteste Designerstück,aber ein zuverlässiger Alltagspartner, mit ausreichend Platz und in der CDX Ausstattung einigen sehr angenehmen Comfortmerkmalen wie Klimaautomatik, Tempomat und Lenkradbedienung für Radio und Speed Control. Es sind genügend Ablageflächen im Innenraum vorhanden. Auch die angebotenen Außenfarben des Wagens finde ich sehr ansprechend. Ich lege die meisten Stecken auf der Autobahn zurück und fahre durchschnittlich mit 6,8 Ltr Diesel/100Km. Das Drehmoment des Dieselmotors ist sehr gut, nur würde der Wagen noch einen sechsten Gang bzw. einen längeren fünften Gang vertragen, da er schnell bei zügiger Autobahnfahrt an die Drehzahlgrenze kommt und der Motor locker bei geringerer Drehzahl die gleiche Geschwindigkeit erreichen würde. Etwas Vorsicht ist im Anhängerbetrieb geboten, hier sollte man die angegebene Anhängelast für gebremste Anhänger nicht zu oft ausnützen, da dabei das Fahrwerk etwas überfordert ist und durch das hohe Drehmoment die Antriebsräder gerne das Eingreifen des serienmäßigen ASR erfordern, dergleichen erfolgt öfter bei nasser Fahrbahn. Sehr gute Bremsen mit serienmäßigem ABS lassen nie ein Gefühl von Unsicherheit aufkommen. Meiner Meinung dürfte der Nubira2,0D CDX, in der unteren Mittelklasse im Preis/Leistungsverhältnis nur schwer zu schlagen sein. Wer nicht in erster Linie Wert auf Image beim Autokauf legt trifft sicher mit dem Nubira eine gute Wahl.
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Anonym
fast 17 Jahre
Nach langer Suche, habe ich mich fuer Chevy (Nubira 2.0 Kombi D CDX) entschieden und bin wirklich sehr positiv ueberrascht. Vorher fuhr ich sechs Jahre Lang den Mercedes Diesel E-Klasse. Chevy ist mit sicherheit kein Mercedes aber der Preis, schickes Design und vernuenftige Unterhaltskosten, haben mich in diesem Fall ueberzeugt. Der Komfort reicht voellig aus fuer taegliche Benutzung. Auch laengere Fahrten machen Spass. Ich fuehle mich beim Fahren sehr wohl in diesem Auto, das viele nuetzliche Extras hat, viel Platz im Innenraum bietet und nicht schlecht aussieht. Vor dem Kauf des Chevy, habe ich natuerlich im Internet alle Erfahrungsberichte gelesen. Es waren dabei auch einige negative, wie Probleme mit dem Lenken und Bremsen, wackerliche Aussenspiegel ... usw, die wahrscheinlich nicht nur mich ziemlich unsicher gemacht haben. Jetzt kann ich aber selbst bestaetigen, dass mein Chevi diese Probleme nicht hat! Das Lenken und Bremsen sind voellig normal und die umklappbare Aussenspiegel sind sehr solid und robust. Ohne ein schlechtes Gewissen zu haben empfehle ich dieses Auto zum Kauf weiter und hoffe, dass mein Erfahrungsbericht dabei behilflich wird. Viele Gruesse und ein frohes Neues Jahr 2009 mit CHEVY. Andreas
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