BMW X6 SUV ActiveHybrid 407 PS (2008-2012)

BMW X6 SUV (2008–2012) ActiveHybrid (407 PS)

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BMW X6 SUV (2008–2012) ActiveHybrid (407 PS)

3.3 von 5

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Leistung

299 kW / 407 PS

Getriebe

Automatik / 7 Gänge

ehem. Neupreis

103.000 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

9.9 l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

5.6 s

Energieeffizienzklasse

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BMW X6 SUV (2008–2012) ActiveHybrid (407 PS)

BMW X6 SUV 2008 - 2014: ActiveHybrid (407 PS)

Der ActiveHybrid (407 PS) ist eine der weniger populären Motorisierungen für den X6 SUV 2008 von BMW, schneidet aber dennoch mit starken 3,4 von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer ab. Alle Varianten sind durchgehend mit 7 -Gang-Automatik ausgestattet. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 9,9 Liter Hybrid.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse kennen. Der ActiveHybrid ordnet sich in die EU5 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den markierten Umweltzonen fahren. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 231 g CO2 aus.

Letztlich ist der ActiveHybrid ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer mit ihren Bewertungen bestätigen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für BMW X6 ActiveHybrid

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Benzin/Elektro

Fahrzeugklasse

SUV-Large

Karroserieform

SUV

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

SUV

Bauzeitraum

2009-2011

HSN/TSN

0005/AQC

Maße und Stauraum

Länge

4.877 mm

Breite

1.983 mm

Höhe

1.697 mm

Kofferraumvolumen

570 - 1450 Liter

Radstand

2.933 mm

Reifengröße

275/40 R20 W (vorne)

315/35 R20 W (hinten)

Leergewicht

2.450 kg

Maximalgewciht

3.025 kg

Antrieb

Getriebarte

Automatik

Gänge

Hubraum

4395 cm³

Leistung

299 kW/407 PS

Zylinder

Antriebsart

Allrad permanent

0-100 km/h

5,6 s

Höchstgeschwindigkeit

236 km/h

Umwelt und Verbrauch BMW X6 SUV (2008–2012)

Kraftstoffart

Benzin/Elektro

Tankinhalt

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

9,9 l/100 km (kombiniert)
10,8 l/100 km (innerorts)
9,4 l/100 km (außerorts)

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

231,0 g/km (kombiniert)

Schadstoffklasse

EU5

Energieeffizienzklasse

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Nutzerbewertungen

3.3 von 5

(3 Bewertungen)

33.3%

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3 Bewertungen

Anonym

etwa 18 Jahre

Auch wenn man aus BMW Kreisen immer wieder hört, der X6 werde eine perfekte Kombination aus der ELeganz eines 3er Coupes und dem protzigen Auftreten eines X5 kann ich einfach nur eine Sache feststellen: Mut zur Hässlichkeit! Laut BMW werden nur die Top Motorisierungen der X5 Reihe den Weg in den X6 finden. Ein Sprint von 0 auf 100 soll in unter 7s möglich sein während das überabreitete x-drive (adaptive drive) dafür sorgt dass der Koloss nicht von seinen Wegen abkommt.... Technisch gesehen ist der X6 sicher eine wirkliche Herausforderung für die Entwickler, allerdings drängt sich mir einfach die Frage auf wem ein solche Auto gefallen könnte....

Anonym

etwa 18 Jahre

Wenn man dieses Auto sieht, drängt sich als erstes die Frage auf: Wofür? Noch ein "SUV" neben X5, X3, Q7 und wie sie nicht alle heißen... Das Erscheinungsbild ist geschmacksache..mir gefällt der Wagen nicht - schaut meiner Meinung nach wie ein Sportcoupé auf Stelzen aus :-( Aber wie gesagt...reine Geschmacksache!

Anonym

etwa 18 Jahre

Der BMW Concept X6 ActiveHybrid Leider ist der BMW Konzern sehr sparsam mit Information, was die technische Ausstattung angeht. Das Antriebsconcept ist zwar bekannt, die Motorleistung und der Aufbau des Antriebes aber noch nicht veröffentlicht. Optisch erinnert der X6 an ein hochgelegtes Coupe und hat so gar nichts mit dem kantigen SUV BMW X5 gemein. Ein Blick in den Innenraum wird Einem ebenfalls verwehrt. Ich persönlich kann nicht erkennen, für wen dieses Fahrzeug vorgehalten wird. Um etwas über die Zielgruppe zu erfahren, bedarf es wohl eines sehr intensiven Gespräches mit den BMW Verantwortlichen.