BMW i3 Schrägheck 94 Ah 170 PS (2013-2017)
Leistung
125 kW / 170 PS
Getriebe
Direktantrieb / 1 Gänge
ehem. Neupreis
37.550 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
- l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
7.3 s
Energieeffizienzklasse
-
BMW i3 Schrägheck (2013–2017) 94 Ah (170 PS)

BMW I3 Kleinwagen seit 2013: 94 Ah (170 PS)
Der BMW 94 Ah mit 170 PS ist eine der möglichen Motorisierungen für den i3 Kleinwagen 2013. Der Preis ist von der Ausstattung abhängig und bewegt sich zwischen 36.800 und 37.550 Euro. Der Wagen kommt mit einem Direktantrieb, ohne zusätzliche Getriebekomponente.
Leider haben wir aus unserer Community noch keine Bewertung für den 94 Ah mit 170 PS im i3 Kleinwagen erhalten. Wenn du den Motor kennst und schon oft gefahren bist, teile deine Bewertung gern mit unseren Nutzern.
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für BMW i3 (94 Ah)
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Elektro
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2017-2018
HSN/TSN
0005/BSI
Maße und Stauraum
Länge
4.011 mm
Breite
1.775 mm
Höhe
1.598 mm
Kofferraumvolumen
260 - 1100 Liter
Radstand
2.570 mm
Reifengröße
155/70 R19 84Q (vorne)
Leergewicht
1.245 kg
Maximalgewciht
1.670 kg
Antrieb
Getriebarte
Direktantrieb
Gänge
1
Hubraum
k.A.
Leistung
125 kW/170 PS
Zylinder
k.A.
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
7,3 s
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
Umwelt und Verbrauch BMW i3 Schrägheck (2013–2017)
Kraftstoffart
Elektro
Tankinhalt
k.A.
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
k.A.
Energieeffizienzklasse
k.A.
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
3.0 von 5
(2 Bewertungen)
5
50.0%
4
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3
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2
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1
50.0%
2 Bewertungen
Anonymous
fast 4 Jahre
Habe diesen Schrotthaufen seit 3 Jahren mit nun 46000KM
Schlechte Verarbeitung Lenkrad abgenutzt Sitze der Stoff reißt
Die Batterie ist zweimal erneuert worden
Ein Auto was dauernd in der Werksstatt steht
Der BMW I3 ist sein Geld in keinster Wieße Wert ein Schrotthaufen mit Räder
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Anonym
etwa 4 Jahre
Es ist nicht zu begreifen warum der i3 von manchen Menschen, die gar keinen selbst fahren, so heruntergemacht wird.
Meiner hat Baujahr 2016 und ich werde den nicht mehr hergeben. Derzeitiger Kilometerstand *52441* und die Akkus sind fit wie am ersten Tag, wen nicht besser. Ich schaffe ohne Klima oder Heizung ca. 250 km. Mit Klima ca. 200 km, wenn es wirklich heiss ist.
Das Auto hat einen tollen Kofferraum wo ich 4 leere Europalet einladen kann oder ein Fahrrad, wenn ich das Vorderrad entferne. Es geht ab wie eine Rakete und verbraucht viel weniger Energie wie die meisten Konkurrenten.
Mein Normalverbrauch liegt zwischen 11,45 und 12,57 KWh auf 100 Km. Schaut mal nach, was andere E-Autos verbrauchen.
Das folgende Zitat ist nicht von mir: "Es gibt Leute, die finden in jeder Suppe ein Haar und sei es nur darum, weil sie so lange vor den Teller sitzen und den Kopf schütteln, bis eines hineinfällt."
Wünsche allen BMW i3 Fahrern allzeit gute und unfallfreie Fahrt und behaltet Euer Auto.
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