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BMW 6er 650i 449 PS (2011–2018)

 

BMW 6er 650i 449 PS (2011–2018)
104 Bilder

BMW 6er 650i (449 PS) Preis:

Alle Erfahrungen
BMW 6er 650i (449 PS)

4,4/5

Erfahrungsbericht BMW 6er 650i (449 PS) von bf54kalender, Februar 2017

5,0/5

Kraft in jeder Situation, auch bei über 200 km/h noch spürbarer Zug nach vorne; zwei super aufeinander abgestimmte Turbolader; in Verbindung mit Sportautomatik völlig ruckfreie und zugfreie Beschleunigung. Sehr sportlich zu bewegen, aber auch sehr guter Langstreckenkomfort. Sportsitze sehr gute Seitenführung und trotzdem bequem, Platzangebot auch hinten sehr gut und auch gute Kopffreiheit. Kofferraum riesig, allerdings bauartbedingt durch kleine Ladeluke nur für "wirkliche" Koffer zu nutzen. Einziges Manko: die Bremsen sind nach zwei, spätestens drei Vollbremsungen hinüber. Leider keine Kulanz und daher schon teuer. Das beste Auto, das ich bisher gefahren habe.

Erfahrungsbericht BMW 6er 650i (449 PS) von semmelweis, Dezember 2015

3,9/5

Fahre seit einiger Zeit den 650i xdrive ,die 3 Jahre davor einen 640d xdrive.
Meine Affinität zur 6 er Reihe ist eindeutig der schönen Form des Coupes zu verdanken. BMW Fan im eigentlichen Sinn bin ich nicht.
Die Fahreigenschaften entsprechen denen eines großen luxeriösen Coupes, das Auto ist in jeder Situation souverän. Für alle die einen Sportwagen erwarten, das ist er dann eher nicht.
Die Spreitzung bei den Fahrwerksprogrammen ist einfach zu gering. Den Unterschied zwischen dem Kompfortmodus und dem Sportmodus hätte ich mir etwas ausgprägter gewünscht. Das Fahrwerk ist im Sportbetrieb zu weich. Da wird es schwer die zwei Tonnen Leermasse zu kaschieren. Statt rasen ist eindeutig entspanntes schnell fahren angesagt.
Zu dem Motor muss man nicht viel sagen. Was es für Geld zu kaufen gibt, bekommt man auch. Leistungsmangel herrscht in diesem Auto nicht.
Das Automatikgetriebe ist ganz großes Kino, fernab der Nervosität eines DSG.
Der Allradantrieb funktioniert vorbildlich, Traktionsprobleme muss man bei nasser Fahrbahn mit Gewalt verursachen. Im normalen Alltagsgebrauch bekommt man die teuer erworbene Leistung immer auf die Straße.
Die Verarbeitung und die Qualitätsanmutung sind auf sehr hohem Niveau. In beiden 6 ern die ich hatte , klappert nichts , es gab auch keine Werkstattbesuche außer der Reihe.
Auf der Negativseite sind eindeutig die Anschaffungskosten zu erwänen. Das Motorengeräusch aus der Hifi Anlage ist unnötig.
Der Verbrauch liegt je nach Fahrweise zwischen 11 - 15 l . Für das hier gebotene ein guter Wert. Mehr als 15 l Verbrauch führen fast immer zu schweren Konflikten mit Flensburg. Der 70l Tank ist leider eindeutig zu klein, wenn man vorher einen Diesel hatte.
Kaufempfehlung für alle, die ein in jeder Hinsicht großzügiges Coupe wollen, denen ein 911 zu klein, zu laut und zu hektisch ist, ein Mercedes zu verwechselbar ist und ein A7 zu wenig nach Coupe aussieht.

Alle Varianten
BMW 6er 650i (449 PS)

  • Leistung
    330 kW/449 PS
  • Getriebe
    Automatik/8 Gänge
  • 0-100 km/h
    4,6 s
  • Ehem. Neupreis ab
    87.300 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    8,6 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    D

Technische Daten BMW 6er 650i (449 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseSportwagen
KarosserieformCoupe
Anzahl Türen2
Sitzplätze4
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum2012–2015
HSN/TSN0005/BJM
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge8
Hubraum4.395 ccm
Leistung (kW/PS)330 kW/449 PS
Zylinder8
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h4,6 s
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Anhängelast gebremst
Anhängelast ungebremst
Maße und Stauraum
Länge4.894 mm
Breite1.894 mm
Höhe1.369 mm
Kofferraumvolumen460 Liter
Radstand2.855 mm
Reifengröße245/45 R18 96Y
Leergewicht1.795 kg
Maximalgewicht2.290 kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge8
Hubraum4.395 ccm
Leistung (kW/PS)330 kW/449 PS
Zylinder8
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h4,6 s
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Anhängelast gebremst
Anhängelast ungebremst

Umwelt und Verbrauch BMW 6er 650i (449 PS)

KraftstoffartSuper Plus
Tankinhalt70 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben8,6 l/100 km (kombiniert)
11,9 l/100 km (innerorts)
6,6 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben199 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU5
EnergieeffizienzklasseD
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 d