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BMW 6er 630i 258 PS (2003–2010)

 

BMW 6er 630i 258 PS (2003–2010)
50 Bilder

BMW 6er 630i (258 PS) Preis:

Alle Erfahrungen
BMW 6er 630i (258 PS)

3,8/5

Erfahrungsbericht BMW 6er 630i (258 PS) von Anonymous, April 2011

4,3/5

Das Extra- Bonbon für den Werkstattaufenthalt: ein kostenloser Ersatz-Wagen.
EIN 630i CABRIO - probeweise für lau.
Alles passt: Motor, Ausstattung, Verarbeitung, Wert, Sound (Radio wie Motor) .....
Ich hab mir spontan den Tag frei genommen - 388 km!
Nur Super Sahne - 23,8 Grad C, neugierige & emotionale Blicke,top Top-Speed, relxed Cruisen ...
Mit den besten Empfehlungen - Bonität voraus gesetzt - leider! Sonst hätte ich einen mehr ;-))
Auch erfreulich: Ich tankte 36,38 l SPlus nach.

Erfahrungsbericht BMW 6er 630i (258 PS) von Anonymous, März 2008

3,3/5

Der BMW 630i SMG Cabrio ist sicher ein Auto mit Hingucker-Qualitäten. Leider ist die Elektronik des BMW (SEHR!) überarbeitungswürdig! Die Rechenleistung der CCC scheint vorne und hinten nicht auszureichen. Die Eingabe eines Navigationsziel kann da schon mal 5 Minuten dauern. - VIEL ZU LANGSAM!
Mein voll ausgestattetes Exemplar (BJ. 06) hängt sich auch ganz gerne mal auf. Da hilft nur ein Zwischenstopp auf der Autobahnraststätte, Motor aus, Motor wieder an, und dann will die CCC auch (meist) wieder.
Das SMG Getriebe macht Spaß, ist aber auch verbesserungsbedürftig. Der "Nickfaktor" kann sehr nerven.
Ein weiter 6er hätte ein "normales" Sport-Automatikgetriebe, aber das nächste Auto wird kein BMW mehr.
Ich fahre den Wagen ganzjährig. Es geht nichts über eine offene Tour bei Schnee und Sonnenschein.
Seit dem ich dan Wagen habe verbraute der im Durchschnitt knapp über 10 Liter Super. OK, für die Leistung und das Gewicht.
Ich kann das Head-Up Display nur jedem empfehlen! Genauso wie die Aktivlenkung und das Dynamic-Drive. Hingegen ist das Night-Vision-System zwar von der Idee klasse, aber die Darstellung im Display in der Amaturbrettmitte lenkt viel zu sehr ab!!! Das gehört ins Head-Up!!!
Beim Night-Vision macht sich auch wieder die geringe Rechenleistung der CCC zum tragen. - Es stock sehr häufig. Für ein Real-Time-System ein inakzeptabler Zustand.

Alle Varianten
BMW 6er 630i (258 PS)

  • Leistung
    190 kW/258 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    6,9 s
  • Ehem. Neupreis ab
    73.300 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    9,6 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten BMW 6er 630i (258 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseSportwagen
KarosserieformCabrio
Anzahl Türen2
Sitzplätze4
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum2004–2007
HSN/TSN0005/812
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.996 ccm
Leistung (kW/PS)190 kW/258 PS
Zylinder6
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h6,9 s
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Anhängelast gebremst
Anhängelast ungebremst
Maße und Stauraum
Länge4.820 mm
Breite1.855 mm
Höhe1.373 mm
Kofferraumvolumen300 – 350 Liter
Radstand2.780 mm
Reifengröße245/50 R17 98W
Leergewicht1.710 kg
Maximalgewicht2.110 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.996 ccm
Leistung (kW/PS)190 kW/258 PS
Zylinder6
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h6,9 s
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Anhängelast gebremst
Anhängelast ungebremst

Umwelt und Verbrauch BMW 6er 630i (258 PS)

KraftstoffartSuper Plus
Tankinhalt70 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben9,6 l/100 km (kombiniert)
13,6 l/100 km (innerorts)
7,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben229 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU4
Energieeffizienzklasse

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