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BMW 5er 520d 136 PS (1995–2004)

 

BMW 5er 520d 136 PS (1995–2004)
60 Bilder

Alle Erfahrungen
BMW 5er 520d (136 PS)

4,3/5

Erfahrungsbericht BMW 5er 520d (136 PS) von Sascha7690, Februar 2017

4,0/5

Tolles Auto: Klasse Verarbeitung (keine Geräusche im Innenraum), super Fahrwerk (wie für BMW üblich), sehr langlebig. Meiner Meinung nach einer der besten BMWs die je gebaut wurden. Technisch sehr solide.

Der 2 Liter Motor war allerdings, vor allem in anbetracht des Gewichts, etwas schwach für das Auto. Hier würde ich ganz klar zu den 6-Zylindern raten!

Erfahrungsbericht BMW 5er 520d (136 PS) von alexragnarok, Juni 2016

4,6/5

Da sich so viele Leute die Mühe machen ein Bericht zu schreiben dachte ich verfasse auch einen Über den BMW E39 520D 2003 Facelift

Das Fahrzeug hat mich nie im Stich gelassen, ich fuhr es ca 6 Jahre von 100000 KM bis ca 260000 KM. Neben ganz normalen Verschleißteilen hatte ich 2 Größere Reparaturen den Turbolader (wobei dies für mich auch zum Verschleiß zählt, da es mechanisch beansprucht wird) und das Steuergerät der Dieselpumpe (eigenverschulden). Neben den war ich sehr zufrieden mit den Fahrzeug. Sehr sparsam, vor den Pumpensteuergerät 5.8 l danach ca 6.4 L/100KM Tank hatt für z.b Kroatien ca 1300 KM ausgereicht, nur die Sitze könnte BMW bequemer machen.

Fahrzeug kann ich nur weiter empfehlen.

 

BMW 5er Limousine 1995 - 2004: 520d (136 PS)

Im Folgenden geht es um eine der beliebtesten Maschinen für die 5er Limousine 1995, und zwar die 520d (136 PS) von BMW. Von den Fahrern wurde sie mit 4,3 von fünf Sternen bewertet. Für die Limousine sind folgende zwei Ausstattungsvarianten vorhanden: Edition Exclusive und Edition Lifestyle. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe ausgerüstet. Der Kraftstoffverbrauch, hier übrigens Diesel, liegt je nach Variante zwischen 5,9 und 6,7 Litern auf 100 Kilometer.

Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU3 eingeordnet. Damit besteht dann ein Fahrverbot in Umweltzonen, wenn kein Partikelfilter eingebaut ist. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 156 und 179 g je 100 Kilometer.

Insgesamt ist der 520d ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Alle Varianten
BMW 5er 520d (136 PS)

  • Leistung
    100 kW/136 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    10,6 s
  • Ehem. Neupreis ab
    30.575 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    6,7 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    C

Technische Daten BMW 5er 520d (136 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseobere Mittelklasse
KarosserieformLimousine
Anzahl Türen4
Sitzplätze5
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum2000–2000
HSN/TSN0005/670
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.951 ccm
Leistung (kW/PS)100 kW/136 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h10,6 s
Höchstgeschwindigkeit206 km/h
Anhängelast gebremst1.900 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.775 mm
Breite1.800 mm
Höhe1.435 mm
Kofferraumvolumen460 Liter
Radstand2.830 mm
Reifengröße205/65 R15 V
Leergewicht1.565 kg
Maximalgewicht2.000 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.951 ccm
Leistung (kW/PS)100 kW/136 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h10,6 s
Höchstgeschwindigkeit206 km/h
Anhängelast gebremst1.900 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch BMW 5er 520d (136 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt70 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben6,7 l/100 km (kombiniert)
9,2 l/100 km (innerorts)
5,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben179 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch6,3 l/100 km (kombiniert)
Tatsächliche CO2-Emissionen167 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU3
EnergieeffizienzklasseC
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 c