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Mir ist bei mir einsteigen in das Fahrzeug direkt als erstes aufgefallen, dass das Innenleben von diesem doch sehr plastisch ist, vieles was bei anderen Autos bei der Innenausstattung von Haus aus dabei ist, muss Man bei diesem Auto kostenspielig dazu kaufen. Das Fahren mit dem Auto an sich ist allerdings sehr angenehm, es fährt sehr schnell an und beschleunigt sehr schnell. Der Verbrauch ist außerdem lobenswert.
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Coupe |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Fließheck |
| Bauzeitraum | 2016–2017 |
| HSN/TSN | 0005/CHL |
| Länge | 4.638 mm |
|---|---|
| Breite | 1.825 mm |
| Höhe | 1.389 mm |
| Kofferraumvolumen | 480 – 1.300 Liter |
| Radstand | 2.810 mm |
| Reifengröße | 225/50 R17 94W |
| Leergewicht | 1.550 kg |
| Maximalgewicht | 2.110 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.995 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 165 kW/224 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Heckantrieb |
| 0-100 km/h | 6,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 247 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.600 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 57 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 4,7 l/100 km (kombiniert) 5,8 l/100 km (innerorts) 4,1 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 125 g/km (kombiniert) |
| Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch | — |
| Tatsächliche CO2-Emissionen | — |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | A |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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