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BMW 3er 325d 197 PS (2005–2013)

 

BMW 3er 325d 197 PS (2005–2013)
51 Bilder

Alle Erfahrungen
BMW 3er 325d (197 PS)

4,3/5

Erfahrungsbericht BMW 3er 325d (197 PS) von al_zell, Februar 2017

4,0/5

Positiv: Sportliches Fahrverhalten bei guten Federungskomfort (keine ROF Reifen). Sehr gute Sportsitze. Hochwertige Verarbeitung im Interieur & Exterieur. Ausreichend Platz im Inenraum. Souveräner Motor mit harmonisch arbeitender 6-Stufen Automatik. Niedriger Verbrauch (6-8l/100km) für gebotene Fahrleistungen.
Negativ: Erhöhte Windgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten (Seitenscheiben dichten nicht mehr richtig ab).

Erfahrungsbericht BMW 3er 325d (197 PS) von LikeMike, Februar 2017

5,0/5

Während meines Praktikums bei der BMW Group in München habe ich zeiweise dieses Fahrzeug für diverse Tätigkeiten fahren dürfen. Das Interieur ist sehr luxuriös gehalten und das Fahrgefühl und der Komfort in diesem Fahrzeug waren hervorragend. Viele kleine Features, wie ein beheizbares Lenkrad oder eine Nackenheizung bei der Cabrio-Version des Fahrzeugs führen dazu, dass sich dieses Fahrzeug im oberen Bereich der Luxuskarosserien bewegt. Gank klare Empfehlung.

Erfahrungsbericht BMW 3er 325d (197 PS) von pilz_andreas, Februar 2017

3,0/5

Der 3er fährt wie es ein BMW tun sollte – agil, präzise und direkt. Prinzipiell passt jeder der angebotenen Motoren zum dynamischen Charakter des Münchners. Die Königswahl aber ist einer der Reihensechszylinder. Die Modelle 323i bis 335i decken ein breites Leistungsband von 177 PS bis 306 PS ab, so dass sowohl dezidiert sportliche Naturen als auch entspannte Langstreckenfahrer die seidigen 2,5- und 3,0-Liter-Motoren genießen können. In den späteren Baujahren ergänzten immer mehr Vierzylinderbenziner das Programm, die zumindest in der Theorie sparsamer sind. Finger weg heißt es allein beim 320si, bei dem die Alu-Laufbuchsen im Zylinder reißen können. Ein wirtschaftlicher Totalschaden.

Erfahrungsbericht BMW 3er 325d (197 PS) von micha12021, März 2012

4,3/5

Der effizienteste Sportwagen mit größtem Nutzwert...

Ich fahre seit 3 Wochen einen 325d Coupe - und ok- Optik ist immer Geschmackssache, aber für mich in der Preisklasse unter 1000.000 Euro der schönste Sportwagen der Welt.
Nach Wochenendtrips mit einem Porsche Cayman und einem 335d Limousine habe ich mich bewußt für den 325d Coupe entschieden: Sehr sportlich mit einem unglaublichen Kurvenverhalten (M-Sportfahrwerk), aber deutlich bequemer als ein Cayman. Und die Mehrleistung im 335d habe ich gerade im Stadtverkehr fast schon als Stress wahrgenommen und hätte mich sicher nach ein paar Monaten den Führerschein gekostet.

Der gedrosselte 3-Lieter bringt jederzeit sportliche Leistung, von einem "Turboloch" ist nichts zu spüren. Für einen Diesel klingt er in meinen Ohren sehr angenehm - ich halte aber auch nichts von Autos bei denen man gar nicht hört ob der Motor überhaupt läuft (Gruß an Audi und Mercedes ;-) ). Ab 3000 Klingt er dazu angenehm "fett und dreckig".
Der Einstieg nach hinten ist in der Tat eine Quälerei (aber wozu hat man ein Coupe? Um sich über Einstieg nach hinten zu beschweren?) Der Sitzkomfort für einen Erwachsenen (180cm) ist dagegen auch hinten überraschend gut. Über den niedrigen Verbrauch bei fast 200 PS muss nichts mehr gesagt werden...

Fazit: Ein edler Sportwagen mit der richtigen Portion Vernunft (Leistung/Verbrauch/4-Sitzer)

Erfahrungsbericht BMW 3er 325d (197 PS) von oliverwieland, März 2010

4,4/5

Nach 3 Jahren und 50 TKM kann ich folgendes berichten:

Der Motor überzeugt durch Laufruhe und Sparsamkeit. Trotz der 3 Liter Hubraum kann man ihn bei gemächlicher Autobahnfahrt mit 6l/100km bewegen, im "Tiefflug" ca. 7-8. In der Stadt je nach Fahrweise 1-2l mehr.

Das präzise Getriebe sowie das gut abgestimmte Fahrwerk runden das Bild ab.

Die Verarbeitung ist ebenfalls sehr gut und das Interieur wirkt gleichsam stimmig wie hochwertig. Jedoch gibt es ein paar Schwachstellen: An erster Stelle ist da der klapprige Gurtbringer zu nennen (wurde schon einmal getauscht) und auch der Hebel für das Umklappen der Sitze ist sehr hackelig.

Für ein Coupe ist es sehr alltagstauglich, sofern man nur zu zweit unterwegs ist. Die hinteren Sitze erfordern beim Einstieg etwas Gymnastik, bieten aber guten Komfort.
Der Kofferraum ist dank des fehlenden Reserverads sehr geräumig und lässt sich bei Bedarf durch Umklappen der Sitze (bequem aus dem Kofferraum) etwas erweitern.

Kritik verdienen auch Navi und Bordcomputer. Die Bedienung ist schlichtweg grausam. Audi/VW/MB können das deutlich besser.

Garantiefälle: Rücklicht (LED defekt), SW-Update Navi (iPod-Wiedergabe schaltete einfach ab) sowie Gurtbringer (Mechanik defekt)

Erfahrungsbericht BMW 3er 325d (197 PS) von Anonymous, Dezember 2007

5,0/5

Ich fahr den jetzt seit 2 Monaten. In lachssilber sieht er total edel und individuell aus. Wie üblich bei BMW ist der total gut ausgestattet, man kriegt verchromte Endrohre und 19" Alus serienmäßig! Innen drin die Sitze sind total sportlich und Sportlederlenkrad hat er auch, wie halt immer bei BMW. Und toll verarbeitet ist der, da gibts überhaupt nichts zu meckern. Die Plastikteile sehn total gut aus wie Aluminium und alles paßt super.
Und gehen tut der wie die Sau und mit dem Xenon Licht, da brauchste auf der Bahn nur mal kurz am Hebel zu ziehen, wenn da wieder einer links im Weg rumeiert, das glaubste nicht, wie der nen Haken nach rechts reißt! Wollt neulich erst so einer mit seim Audi den dicken Max markieren, der hat ja nicht den Hauch einer Chance gehabt, so bin ich dem mit meinem BMW davon. Und das ganze bei 7,8 Liter Spritverbrauch. Kann überhaupt nicht verstehen, warum die Leute noch was anderes kaufen wie einen BMW.

Alle Varianten
BMW 3er 325d (197 PS)

  • Leistung
    145 kW/197 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    7,3 s
  • Ehem. Neupreis ab
    38.100 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    6,4 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten BMW 3er 325d (197 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseMittelklasse
KarosserieformCoupe
Anzahl Türen2
Sitzplätze4
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum2007–2007
HSN/TSN0005/AFG
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.993 ccm
Leistung (kW/PS)145 kW/197 PS
Zylinder6
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h7,3 s
Höchstgeschwindigkeit238 km/h
Anhängelast gebremst1.800 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.580 mm
Breite1.782 mm
Höhe1.395 mm
Kofferraumvolumen440 Liter
Radstand2.760 mm
Reifengröße225/45 R17 91W
Leergewicht1.515 kg
Maximalgewicht1.995 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.993 ccm
Leistung (kW/PS)145 kW/197 PS
Zylinder6
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h7,3 s
Höchstgeschwindigkeit238 km/h
Anhängelast gebremst1.800 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch BMW 3er 325d (197 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt63 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben6,4 l/100 km (kombiniert)
8,6 l/100 km (innerorts)
5,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben171 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch7,2 l/100 km (kombiniert)
Tatsächliche CO2-Emissionen189 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU4
Energieeffizienzklasse