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BMW 1er Schrägheck M135i 320 PS (2011-2015)

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BMW 1er Schrägheck (2011–2015) M135i (320 PS)

4.0 von 5
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BMW 1er Schrägheck (2011–2015) M135i (320 PS)
BMW 1er Schrägheck (2011–2015) M135i (320 PS)

BMW 1er Kompaktwagen 2011 - 2019: M135i (320 PS)

Nicht allzu populär scheint der M135i (320 PS) für den 1er Kompaktwagen 2011 von BMW zu sein. Aus unserer Community kommt nur eine einzige Bewertung mit vier von fünf Sternen zustande. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für den Kompaktwagen liegt bei 4,0 Sternen. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatik sind möglich und machen damit Vertreter beider Schaltfraktionen zufrieden. Bei der Anschaffung hilft es vielleicht zu wissen, dass Automatikgetriebe etwas sparsamer im Kraftstoffverbrauch sind. Der liegt zwischen siebeneinhalb und acht Litern. Dafür ist der Anschaffungspreis höher. Bei beiden wird dann aber Benzin getankt.

Falls auch Fahrten in Umweltzonen geplant sind, solltest du den M135i in einer Variante mit der Schadstoffklasse EU6 wählen, denn auch Varianten mit EU5 werden angeboten. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 175 und 188 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Leider sind die Bewertungen zu dem M135i noch nicht sehr zahlreich. Eine Person hat jedoch bereits sehr gute Erfahrungen mit dem Wagen gemacht und mehrere Sterne bei uns hinterlassen. Falls du den M135i (320 PS) selbst kennst und diese Meinung bestätigen kannst oder auch widersprechen möchtest, verfasse hier gerne ebenfalls eine Bewertung.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für BMW M135i (3-Türer)

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
3
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2012-2015
HSN/TSN
0005/BMC

Maße und Stauraum

Länge
4.324 mm
Breite
1.765 mm
Höhe
1.411 mm
Kofferraumvolumen
360 - 360 Liter
Radstand
2.690 mm
Reifengröße
225/40R18Y (vorne)
225/40R18Y (hinten)
Leergewicht
1.500 kg
Maximalgewciht
1.955 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuell
Gänge
6
Hubraum
2979 cm³
Leistung
235 kW/320 PS
Zylinder
6
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
5,0 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h

Umwelt und Verbrauch BMW 1er Schrägheck (2011–2015)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
52
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
8,0 l/100 km (kombiniert)
10,0 l/100 km (innerorts)
6,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
188,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
Euro 5
Energieeffizienzklasse
F

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

Anonym
fast 9 Jahre
Der BMW M135i ist ein super Kompaktsportler. Der Motor ist wirklich erste Sahne und war für mich auch Kaufgrund Nummer Eins. Der 3 Liter Turbo hat enormes Drehmoment über das Gesamte Drehzahlband und dreht enorm freudig nach oben. Erst bei 7200 Umdrehungen ist Schluss. Der Heckantrieb hat leider kein Differential. Das ist den richtigen M Modellen vorbehalten. Das schränkt das sportliche Fahren ein. Für mich persönlich ist das sehr störend, für Ottonormalnutzer aber sicher nicht spürbar. Die Verarbeitungsqualität im Innenraum ist leider unterdurchschnittlich für einen Premiumhersteller wie BMW. Es quietscht und knarzt so einiges. Besonder in den kälteren Monaten gibt das Amaturenbrett sowie das Handschuhfach nervige Geräusche von sich. Ebenso die Rahmenlosen Fenster. Das können andere Hersteller deutlich besser. Gute BMW Servicewerkstätten zu finden ist schwierig. Die meisten haben zurecht einen schlechten Ruf und sind schweineteuer. Ebenfalls ein Manko. Fazit: Ein spaßiges Auto das gebraucht zu einem vernünftigen Preis zu haben ist. Der nächstgrößere in der Klasse ist der RS3 der allerdings teurer ist und keine 6 Zylinder hat. Wie gesagt der Motor im M135i ist wirklich top.
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