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Bildergalerie: VW Golf GTE – Schnell, elektrisch und sparsam?

Nur fürs Foto um zu illustrieren wo der Golf GTE seine Ladebuchse hat. Strom gibt es an einer Tesla-Tankstelle für einen VW leider keinen.

Der VW Golf GTE im Yachthafen von Kiel.

Wenn man will, kann man mit dem VW Golf GTE rund 40 Kilometer rein elektrisch zurücklegen.

Hier hätten wir mit dem VW Golf GTE Strom bekommen – hatten aber nicht die nötige Freischaltung.

Mit zahlreichen Extras kommt der VW Golf GTE auf etwas über 45.000 Euro – kein Schnäppchen.

Der VW Golf GTE gibt sich vor allem durch die blauen Schriftzüge zu erkennen.

Ein Hybrid kann auch schnell unterwegs sein. Mit 231 km/h (gem. Tacho) Höchstgeschwindigkeit kommt er dem VW Golf GTI (246 km/h gem. Tacho) gefährlich nahe.

In Bochum bekamen wir kostenlos Strom und einen Parkplatz.

Die Farbe Limestone Grey Metallic gibt es für 535 Euro Aufpreis.

Sparsam, wenn man ihn lässt - schnell, wenn man es möchte. Der VW Golf GTE ist ein gelungener Kompromiss.

Nur fürs Foto um zu illustrieren wo der Golf GTE seine Ladebuchse hat. Strom gibt es an einer Tesla-Tankstelle für einen VW leider keinen.

Der VW Golf GTE im Yachthafen von Kiel.

Wenn man will, kann man mit dem VW Golf GTE rund 40 Kilometer rein elektrisch zurücklegen.

Hier hätten wir mit dem VW Golf GTE Strom bekommen – hatten aber nicht die nötige Freischaltung.

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Mit zahlreichen Extras kommt der VW Golf GTE auf etwas über 45.000 Euro – kein Schnäppchen.

Der VW Golf GTE gibt sich vor allem durch die blauen Schriftzüge zu erkennen.

Ein Hybrid kann auch schnell unterwegs sein. Mit 231 km/h (gem. Tacho) Höchstgeschwindigkeit kommt er dem VW Golf GTI (246 km/h gem. Tacho) gefährlich nahe.

In Bochum bekamen wir kostenlos Strom und einen Parkplatz.

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