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Bildergalerie: Praxistest: 30.000 Kilometer Mazda CX-5 - Eine feste Burg

Mazda CX-5: Gestartet wird per Knopfdruck

Mazda CX-5: Das Navi ist für manches Abenteuer gut

Mazda CX-5: Drehknopf zur Bedienung von Navi und Bordcomputer

Mazda CX-5: Wie am ersten Tag - die Federung der Heckklappe

Mazda CX-5: Die optischen Sensoren für die Assistenzsysteme sind wie üblich an der Frontscheibe angebracht

Mazda CX-5: Leicht verschrammtes Hartplastik an der Fahrertür

Mazda CX-5: Gestartet wird per Knopfdruck

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Mazda CX-5: Das Navi ist für manches Abenteuer gut

Mazda CX-5: Drehknopf zur Bedienung von Navi und Bordcomputer

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Mazda CX-5: Wie am ersten Tag - die Federung der Heckklappe

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Mazda CX-5: Die optischen Sensoren für die Assistenzsysteme sind wie üblich an der Frontscheibe angebracht

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Mazda CX-5: Leicht verschrammtes Hartplastik an der Fahrertür

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