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Bildergalerie: Ford Focus Viertürer-Limousine 1.6 TDCi: Eine Stufe höher

Ford Focus Stufenheck: Der Viertürer ist eine richtige Limousine

Nix langweilig: Das Stufenheck wurde fließend integriert

Sanfte Wölbung der Kofferraumklappe

Iris-Effekt: Die Rückfahrleuchten sind in die Hecklampen integriert

Modern: Die Chromleiste am Heck wurde durch eine lackierte ersetzt

Die Seitenlinie steigt nach hinten an

Schon vertraut: Der neue Focus mit seinem modernen Gesicht

Im Frontbereich unterscheiden sich die Focus-Varianten nicht

Etwa zehn Prozent aller verkauften Focus sind Viertürer

Vier Dieselmotoren sind im Angebot

Das Interieur der Ghia-Ausstattung mit optionalen Ledersitzen

Auf Wunsch gibt es ein Navigationssystem mit großem Display

Der Kofferraum fasst 526 Liter Gepäck

109 PS: Der 1,6-Liter-Diesel-Motor

Schick mit Alufelgen

Versuch mit Chromleiste am Heck: Der Ghia in der Vorserie

Der Viertürer-Focus hat eine dynamische Linienführung

Ford Focus Stufenheck: Der Viertürer ist eine richtige Limousine

Nix langweilig: Das Stufenheck wurde fließend integriert

Sanfte Wölbung der Kofferraumklappe

Iris-Effekt: Die Rückfahrleuchten sind in die Hecklampen integriert

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Modern: Die Chromleiste am Heck wurde durch eine lackierte ersetzt

Die Seitenlinie steigt nach hinten an

Schon vertraut: Der neue Focus mit seinem modernen Gesicht

Im Frontbereich unterscheiden sich die Focus-Varianten nicht

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Etwa zehn Prozent aller verkauften Focus sind Viertürer

Vier Dieselmotoren sind im Angebot

Das Interieur der Ghia-Ausstattung mit optionalen Ledersitzen

Auf Wunsch gibt es ein Navigationssystem mit großem Display

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Der Kofferraum fasst 526 Liter Gepäck

109 PS: Der 1,6-Liter-Diesel-Motor

Schick mit Alufelgen

Versuch mit Chromleiste am Heck: Der Ghia in der Vorserie

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Der Viertürer-Focus hat eine dynamische Linienführung

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