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Bildergalerie: Elektroautos: Im Winter nur die halbe Reichweite

Beim elektrisch angetriebenen Citroën C-Zero sinkt die Reichweite bei Kälte um die Hälfte, da die Akkus dann weniger Energie speichern

Aber auch bei sommerlichen Bedingungen kommt nicht die ganze Energie auf der Straße an. Energieverluste gibt es schon beim Laden

Bei 22 Grad Außentemperatur wurden von 18,3 Kilowattstunden Ladeenergie etwa 56 Prozent in Antriebsenergie umgewandelt

Beim elektrisch angetriebenen Citroën C-Zero sinkt die Reichweite bei Kälte um die Hälfte, da die Akkus dann weniger Energie speichern

Aber auch bei sommerlichen Bedingungen kommt nicht die ganze Energie auf der Straße an. Energieverluste gibt es schon beim Laden

Bei 22 Grad Außentemperatur wurden von 18,3 Kilowattstunden Ladeenergie etwa 56 Prozent in Antriebsenergie umgewandelt

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