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Bildergalerie: Citroën C2 1.4 HDi Sensodrive: Stadtwiesel mit Diesel

Citroën C2: Der kleine Stadtflitzer gehört zu den schönsten seiner Art

Der zugedeckelte Kühlergrill ist eher untypisch für die Marke

Mit 3,67 Metern Länge liegt der C2 ungefähr in der Mitte zwischen C1 und C3

Auch das Heck des C2 mit den kantig wirkenden Leuchten ist gelungen

Auf die Motorisierung des 1.4 HDi weist äußerlich nichts hin

Ein Clou des C2 ist die Heckklappe: Die Scheibe lässt sich separat öffnen

Wer viel einladen muss, klappt auch den unteren Teil der Hecktür herunter

Die Sitzlehnen lassen sich symmetrisch geteilt umklappen

Ein Handgriff, und die Sitze klappen in die Senkrechte

Platz für einen Fondpassagier und relativ viel Gepäck

Bei hochgewickelten Sitzen passen knapp 880 Liter in den C2

Besser als bei der Konkurrenz: Gasdruckfedern halten die hochgewickelten Sitze in Position

Mit dem Hebel rechts lässt sich der Sitz in Fahrtrichtung verschieben

In den Fond des ausschließlich als Dreitürer verfügbaren C2 kommt man relativ leicht

Sensodrive heißt das automatisierte Schaltgetriebe von Citroën

Schick: Blaue Details an der Beifahrertür

Cockpit: Für einen Kleinstwagen nicht schlecht gestaltet

Die Instrumente erinnern an das Design von Küchenwaagen

Praktische Schaltwippen am Lenkrad sind bei Sensodrive-Fahrzeugen immer dabei

Citroën C2: Der kleine Stadtflitzer gehört zu den schönsten seiner Art

Der zugedeckelte Kühlergrill ist eher untypisch für die Marke

Mit 3,67 Metern Länge liegt der C2 ungefähr in der Mitte zwischen C1 und C3

Auch das Heck des C2 mit den kantig wirkenden Leuchten ist gelungen

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Auf die Motorisierung des 1.4 HDi weist äußerlich nichts hin

Ein Clou des C2 ist die Heckklappe: Die Scheibe lässt sich separat öffnen

Wer viel einladen muss, klappt auch den unteren Teil der Hecktür herunter

Die Sitzlehnen lassen sich symmetrisch geteilt umklappen

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Ein Handgriff, und die Sitze klappen in die Senkrechte

Platz für einen Fondpassagier und relativ viel Gepäck

Bei hochgewickelten Sitzen passen knapp 880 Liter in den C2

Besser als bei der Konkurrenz: Gasdruckfedern halten die hochgewickelten Sitze in Position

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Mit dem Hebel rechts lässt sich der Sitz in Fahrtrichtung verschieben

In den Fond des ausschließlich als Dreitürer verfügbaren C2 kommt man relativ leicht

Sensodrive heißt das automatisierte Schaltgetriebe von Citroën

Schick: Blaue Details an der Beifahrertür

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Cockpit: Für einen Kleinstwagen nicht schlecht gestaltet

Die Instrumente erinnern an das Design von Küchenwaagen

Praktische Schaltwippen am Lenkrad sind bei Sensodrive-Fahrzeugen immer dabei

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