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Bentley Flying Spur Limousine (seit 2013)

Alle Motoren

6.0 W12 (625 PS)

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Leistung: 625 PS
Neupreis ab: 199.206 €
Hubraum ab: 5.998 ccm
Verbrauch: 14,4 l/100 km (komb.)

6.0 W12 S (635 PS)

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Leistung: 635 PS
Neupreis ab: 210.511 €
Hubraum ab: 5.950 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

4.0 V8 (507 PS)

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Leistung: 507 PS
Neupreis ab: 190.876 €
Hubraum ab: 3.993 ccm
Verbrauch: 10,9 l/100 km (komb.)

4.0 V8 S (528 PS)

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Leistung: 527 PS
Neupreis ab: 190.876 €
Hubraum ab: 3.993 ccm
Verbrauch: 10,9 l/100 km (komb.)
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Bentley Flying Spur 2013

Es gibt gute Gründe, dass Bentley das Flying Spur-Modell der Limousine bereits in der zweiten Generation produziert. Da wir noch keinen Flying Spur-Fahrer bei uns begrüßen durften, liegt auch die Anzahl der eingegangenen Bewertungen noch bei null. Um sich ein genaures Bild von der Baureihe zu machen, kann die Meinung von Experten hilfreich sein. Deshalb haben wir acht Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse recht typisch: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.976 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.484 Millimeter und die Länge beträgt 5.295 Millimeter oder mehr . Der Radstand ist mit mindestens 3.065 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Der Viertürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 420 Litern bis maximal 475 Litern. In dieser Baureihe ist die Limousine von Bentley in einer Ausstattungsvariante käuflich, Sonderausstattungen inklusive. Der Anschaffungspreis ist relativ moderat: für einen Neuwagen aus dieser Baureihe liegt er zwischen 190.876 und 217.175 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Du kannst zwischen vier verschiedenen Benzinermotoren wählen. Mit einem Leergewicht von 2417 kg bis 2475 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen.

Die Maschine mit den meisten Pferdestärken unter der Haube ist der 6.0 W12 S (635 PS). Auch beim Verbrauch schneidet er am besten ab, obwohl dieser immer noch bei zehn Litern Benzin auf 100 Kilometer kombiniert (laut Hersteller) liegt. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU6 und EU5. Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 254 g bis zu 335 g pro 100 Kilometer.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 26 Fotos der Flying Spur Limousine zusammengestellt.

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