Audi R8 Cabrio V10 5.2 FSI 570 PS (seit 2015)
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Audi R8 Cabrio (seit 2015) V10 5.2 FSI (570 PS)
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Leistung
419 kW / 570 PS
Getriebe
Automatik / 7 Gänge
Neupreis
179.000 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
13.0 l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
3.5 s
Energieeffizienzklasse
G
Audi R8 Cabrio (seit 2015) V10 5.2 FSI (570 PS)

Audi R8 Cabrio seit 2015: V10 5.2 FSI (570 PS)
Für das R8 Cabrio 2015 von Audi gibt es unter anderem den V10 5.2 FSI-Motor mit 570 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. 179.000 Euro kostet der Wagen, wenn man ihn neu kauft. Bei diesem Motor fährst du Automatik mit sieben Gängen. Der Verbrauch liegt bei etwa 13,0 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Benzin.
Beim CO2-Ausstoß muss man mit 297 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Leider hat noch niemand über seine Erfahrungen mit dem V10 5.2 FSI (570 PS) für das R8 Cabrio 2015 von Audi berichtet. Wir freuen uns daher, wenn du uns hier deine Meinung hinterlässt, falls du diesen Wagen schon gefahren bist.
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI quattro S tronic
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Sportwagen
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
2
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
seit 2019
HSN/TSN
1860/AAW
Maße und Stauraum
Länge
4.429 mm
Breite
1.940 mm
Höhe
1.242 mm
Kofferraumvolumen
112 Liter
Radstand
2.650 mm
Reifengröße
245/35 R19 93Y (vorne)
295/35 R19 102Y (hinten)
Leergewicht
1.825 kg
Maximalgewciht
2.050 kg
Antrieb
Getriebarte
Automatik
Gänge
7
Hubraum
5204 cm³
Leistung
419 kW/570 PS
Zylinder
10
Antriebsart
Allrad permanent
0-100 km/h
3,5 s
Höchstgeschwindigkeit
322 km/h
Umwelt und Verbrauch Audi R8 Cabrio (seit 2015)
Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
80
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
13,0 l/100 km (kombiniert)
19,6 l/100 km (innerorts)
9,2 l/100 km (außerorts)
19,6 l/100 km (innerorts)
9,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
297 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
E6T
Energieeffizienzklasse
G
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