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Optik, verwendete Materialien & Qualität alles sehr gut, wenn da nur nicht diese furchtbare Motor-Getriebekombination wäre. Das Turboloch ist erschreckend groß, und in der Regel ist immer dann keien Leistung da wenn man sie sich am meisten wünscht.
Anfangs dachte ich man gewöhnt sich daran, aber leider ist dies nicht der Fall, deshalb werde ich mich nach 5 Monaten und 9000km von diesem Fahrzeug trennen.
Plus: Sehr komfortabeles Fahrzeug mit hohen Materialanmufung im Innenraum
Negativ: katastrophale 8 Gang Getriebeeinheit, die in Verbindung mit diesem Motor überhaupt nicht funktioniert
Innerstädtisch gibt es beim Beschleunigen "Turbolöscher", die man nur aus alten Zeiten kennt
Da wird der Spurwechsel oder das Einfädeln in den Verkehr zu einem echten Risiko
Audi A6 Limousine seit 2018: 50 TDI (286 PS)
Durchschnittlich negative Bewertungen bekam der 50 TDI (286 PS) für die A6 Limousine 2018 von den Audi-Fahrern. Sie gaben der Maschine gerade mal zweieinhalb von fünf Sternen. Der 50 TDI (286 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich (sport und design) – darunter auch eine sehr gute. Der Neupreis ist von der Ausstattung abhängig und bewegt sich zwischen 58.700 und 61.000 Euro. Verbaut ist auch eine für entspanntes Fahren ausgelegte Automatikgangschaltung mit acht Gängen. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 5,4 Liter Diesel.
Falls auch Fahrten in Umweltzonen geplant sind, solltest du den 50 TDI in einer Variante mit der Schadstoffklasse EU6 wählen, denn auch Varianten mit EU6 werden angeboten. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 142 und 142 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Leider schneidet der 50 TDI mit 286 PS von Audi bei unseren Nutzern trotz aller Vorteile nicht besonders gut ab, wie die Bewertungen mit harschen Kritikpunkten beweisen. Insofern solltest du neben dem hier auch andere Varianten in Betracht ziehen, bevor du dich entscheidest.
| Fahrzeugklasse | obere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Limousine |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 4 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | ab 2018 |
| HSN/TSN | 0588/BNA |
| Länge | 4.939 mm |
|---|---|
| Breite | 1.886 mm |
| Höhe | 1.457 mm |
| Kofferraumvolumen | 530 Liter |
| Radstand | 2.924 mm |
| Reifengröße | 225/60 R17 Y |
| Leergewicht | 1.900 kg |
| Maximalgewicht | 2.475 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 8 |
| Hubraum | 2.967 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 210 kW/286 PS |
| Zylinder | 6 |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| 0-100 km/h | 5,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Anhängelast gebremst | 2.000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 63 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 5,4 l/100 km (kombiniert) 6,0 l/100 km (innerorts) 5,1 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 142 g/km (kombiniert) |
| Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch | — |
| Tatsächliche CO2-Emissionen | — |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | A |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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