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Audi A4 Limousine 3.0 TDI 272 PS (2015-2018)

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Audi A4 Limousine (2015–2018) 3.0 TDI (272 PS)

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Audi A4 Limousine (2015–2018) 3.0 TDI (272 PS)
Audi A4 Limousine (2015–2018) 3.0 TDI (272 PS)

Audi A4 Limousine seit 2015: 3.0 TDI (272 PS)

Bei den Motoren gehört der 3.0 TDI (272 PS) zu den am besten bewerteten Kandidaten der A4 Limousine 2015. Ein Audi-Fahrer aus unserer Community gab ihm fünf von fünf Sternen. Für die Limousine sind folgende zwei Ausstattungsvarianten erhältlich: sport und design. Je nach Ausstattung schwankt der Neupreis der Baureihe zwischen 51.850 bis 53.150 Euro. Alle Varianten sind einheitlich mit 8 -Gang-Automatik ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei etwa 4,9 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Diesel.

Natürlich ist ein Auto für Umwelt und Klime noch nicht gerade Segen, aber in Sachen Schadstoffausstoß gehört es mit der Einordnung in die Schadstoffklasse EU6 immerhin zu den Besten. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 129 g CO2 aus.

Eine Person hat sich bereits überzeugen lassen und zeichnet hier bei uns ein ausgesprochen positives Bild vom 3.0 TDI von Audi. Wir sind gespannt, ob andere Nutzer diese Erfahrungen bestätigen können.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Audi A4 3.0 TDI quattro tiptronic design

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2015-2018
HSN/TSN
0588/BFQ

Maße und Stauraum

Länge
4.726 mm
Breite
1.842 mm
Höhe
1.427 mm
Kofferraumvolumen
480 Liter
Radstand
2.820 mm
Reifengröße
225/50 R17 W (vorne)
Leergewicht
1.735 kg
Maximalgewciht
2.230 kg

Antrieb

Getriebarte
Automatik
Gänge
8
Hubraum
2967 cm³
Leistung
200 kW/272 PS
Zylinder
6
Antriebsart
Allrad permanent
0-100 km/h
5,3 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h

Umwelt und Verbrauch Audi A4 Limousine (2015–2018)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
58
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
4,9 l/100 km (kombiniert)
5,4 l/100 km (innerorts)
4,6 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
129,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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Anonym
mehr als 7 Jahre
Technisch gesehen deutlich besser als der 5er BMW und der E-Klasse. Die Innenaustattung ist top und der Virtual Cockpit ohnehin schon der Brenner. Der 5er BMW hingegen ist eher schlicht gehalten, ist aber auch sportlicher. Der Benzer gefiel mir überhaupt nicht, weil die Mittelkonsole und Mittelarmlehne viel zu breit waren auf Kosten des Sitzkomforts des Fahrers und Beifahrers. Ich habe mich für den A4 entschieden, weil er viel mehr Technik bot so wie es sich für die Jahre 2017/2018 gehört und der Sitzkomfort war definitiv deutlich angenehmer als in dem BMW und Benzer. Ich muss ehrlich gestehen, dass der A4 überhaupt nicht sportlich aussieht und oft unterschätzt wird, aber die "dezenten" 600Nm unter der Haube sind echt schon brutal, sodass andere manchmal blöd dar stehen.
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