Audi A4 Limousine 1.8 T 150 PS (1994-2001)

Einfach ein tolles Auto mein Audi A4 1.8T Quattro Baujahr 11/2000 in melangemetallic mit nur 81000KM Ich bin sehr zufrieden mit meinem Audi A4 ein sehr hochwertiges Auto mit einer sehr guten Verarbeitung Der wunderbare 1.8 T Motor mit 150PS und Schaltgetriebe überzeugt eín großartiger Motor

Ich fahre einen Audi A4 1.8 T Quattro in minghblauperleffekt Baujahr 1997 mit 214000KM Ein sehr gutes Auto mit einem sehr guten Allradantriebe Ideal für den Winter der Audi A4 Quattro der kommt auch dur tiefen Schnee Mein Audi A4 ist ein sehr solides absolut hochwertiges Auto mit einer perfekten Rostvorsorge

Habe einen wunderschönen Audi A4 1.8 T mit 150PS Schaltgetriebe Baujahr 5 /2000 in schönem jaspisgrünmetallic Er hat nur 77000KM und überzeugt mit einer sehr guten hochwertigen Verarbeitung Bin mit meinem Audi A4 sehr zufrieden Einer der letzten B5 mit bester Verarbeitung Der wunderbare 1.8 T ist ein sehr guter kultivierter Motor

Ich mag meinen Audi A4 1.8 T der nun 380000KM gelaufen ist mit guter Ausstattung Leder Edelholz und vieles mehr Habe die 17 Zoll Bolerofelgen neu aufbereitet Optisch sieht man im die Laufleistung gar nicht an Rost keine Spur und der Innenraum zeigt sich frisch Optisch ist der alte Audi A4 ein schönes Auto Mein Audi A4 überzeugt rundum

Ich bin zu meinen A4 1.8T durch eine Zufall gekommen. Da das Fzg. seine ersten 14 Lebensjahre leider mit LongLife Ölwechseln betrieben wurde, war der Motor stark verkokt, die Öldrucklampe war aktiv. Mit einigen Stunden Arbeit konnte das Problem aber behoben werden. Nun fahre ich meine Limosine Modelljahr 2000 (Genau genommen 08/99, also einer der ersten Facelifts mit CanBus) seit 8 Jahren quasi täglich. Zusammen haben wir nun seit ca. 80.000 km erlebt. Bis auf eine Defekte Zündspule, die nach all der Zeit nun wirklich mal kaputt gehen kann, hat mich das Auto nie im Stich gelassen. Dank Dachgepäckträgern sind selbst Urlaubsreisen ins Ausland mit 4 Personen für 2 Wochen keine Probleme gewesen, auch der Transport sperriger Gegenstände war so möglich. Leider stimmt es, dass das Fzg. in der Versicherung recht teuer ist, vor allem als Fahranfänger. Nichts des do trotz steht dieses mit der Weile 21,5 Jahre Auto selbst so manchen heutigen Neuwagen in nichts nach. Der Motor wirkt noch immer, trotz der 232.000 km durchzugsstark und macht auf der linken Spur auf der Autobahn eine Gute Figur. In meinen Augen ein grundsolides Fzg., welches ich noch viele Jahre fahren werde.

Das Fahrzeug hat für eine Limousine einen riesigen Kofferraum. So etwas findet man heute nicht mehr. Der Verbrauch ist leider etwas zu hoch für heute Verhältnisse. Das Fahrgefühl ist allerdings super. Die Ausstattung hat serienmäßig vie zu bieten und war für damalige Verhältnisse schon außergewöhnlich. Ich fahre noch gerne mit dem Auto. Es ist zuverlässig und bringt mich überall hin ohne jemals schlapp gemacht zu haben. Von der Optik, die ja geschmackssache ist, kann ich auch nur begeistert sein. Absolut zeitloses Design, mit dem man sich auch noch heute sehen lassen kann. Alles in allem echt ein super Auto mit empfehlungscharakter.

Den Audi kann man schon weiterempfehlen. Der Motor war bis zum Ende in einem top Zustand. Jedoch war die Karosse am Ende schon etwas verrostet. Die Bremsen waren immer super schnell runter und am Ende brauchte das Auto relativ viel Öl und Kühlflüssigkeit. Die Limousine ist leider für meinen Gebrauch sehr unpraktisch gewesen, da der Kofferraum schon relativ groß ist, jedoch bekommt man trotzdem nichts rein, da die Rückbank nicht umklappbar ist und die Öffnung des Kofferraumes zu klein ist um sperrige Sachen reinzubekommen. Platz war immer top beim Auto und auch das cleane Design hat überzeugt. Mit dem 150 PS Motor war man auch immer schnell unterwegs. Das Getriebe hat im Vergleich zum Golf 4 sehr überzeugt. Hat sich immer sehr leicht schalten lassen.

Der Audi A4 B5 ist bisher eines der besten Autos die ich bessesen habe. Über die komplette Laufzeit hat es fast keine Problem gegeben und somit hat mich immer sicher an das Ziel gebracht. Einziger Manko und deswegen auch der Stern Abzug war, dass die Radlager in regelmäßigen Absänden kaputt gingen. Dies hatte immer wieder ärgerliche Werkstattaufenthalte zur Folge. Nichtsdestotrotz ist dieses Fahrzeug für jeden der ein solides Auto sucht sehr zu empfehlen.

Mein damaliges Auto, gefahren von 2007 bis 2010, etwa von 130tkm bis 190tkm. Der Motor ist genial, da durchzugsstark, zuverlässig und bei gemäßigter Fahrweise mit 8 Litern fahrbar. Dazu kommt eine vollverzinkte langlebige Karosserie. Ich bereue etwas dass ich dieses qualitative Fahrzeug verkauft habe. Kaum Schwachpunkte,man sollte nur au einen trockenen Motor und die Querlenker achten.

Habe das Auto aus 2. Hand mit einer Laufleistung von 204.000 km erworben. Nach ca. 3 Jahren und 30.000 km kann ich das Auto nur empfehlen. Bis auf kleinere Roststellen und Reparaturen (Feder, Bremsen) läuft das Auto einwandfrei. Motor leckt nicht und der Turbo macht keine Geräusche. Bei dem Auto handelt es sich um einen schwarze Limousine Baujahr 2000, Motor: Benziner.