Audi A4 2.0 TDI 170 PS (2004–2008)

Ein solides Auto mit einer tollen Qualität mein Audi A4 Avant 2.0 TDI 170PS mit einer S Tronic
Er ist Baujahr 2008 und hat 299000KM ohne dabei Probleme zu machen
Ein sehr zuverlässiger sparsamer Kombi der große Freude bereitet

Ein solides Auto mit einer tollen Qualität mein Audi A4 Avant 2.0 TDI 170PS mit einer S Tronic
Er ist Baujahr 2008 und hat 299000KM ohne dabei Probleme zu machen
Ein sehr zuverlässiger sparsamer Kombi der große Freude bereitet

Fahre seit 2008 meinen Audi A4 Avant 2.0 TDI Quattro mit 170PS es ist der alte B7 der jetzt 349000KM runter hat
S Line Paket 18 Zöller und Leder Alcantara im Innenraum
Die Qualität ist sehr hochwertig
Alles ist solide und in die Werkstatt muss ich nur zu den Inspektion
Alterserscheinungen hat er gar keine er ist ein solider zuverlässiger Kombi

Fahre seit 2008 meinen Audi A4 Avant 2.0 TDI Quattro mit 170PS es ist der alte B7 der jetzt 349000KM runter hat
S Line Paket 18 Zöller und Leder Alcantara im Innenraum
Die Qualität ist sehr hochwertig
Alles ist solide und in die Werkstatt muss ich nur zu den Inspektion
Alterserscheinungen hat er gar keine er ist ein solider zuverlässiger Kombi

Fahre seit 2008 meinen Audi A4 Avant 2.0 TDI Quattro mit 170PS es ist der alte B7 der jetzt 349000KM runter hat
S Line Paket 18 Zöller und Leder Alcantara im Innenraum
Die Qualität ist sehr hochwertig
Alles ist solide und in die Werkstatt muss ich nur zu den Inspektion
Alterserscheinungen hat er gar keine er ist ein solider zuverlässiger Kombi

Fahre seit 2008 meinen Audi A4 Avant 2.0 TDI Quattro mit 170PS es ist der alte B7 der jetzt 349000KM runter hat
S Line Paket 18 Zöller und Leder Alcantara im Innenraum
Die Qualität ist sehr hochwertig
Alles ist solide und in die Werkstatt muss ich nur zu den Inspektion
Alterserscheinungen hat er gar keine er ist ein solider zuverlässiger Kombi

Ich habe meinen A4 als Gebrauchtwagen bei einem Audi Autohaus in Stuttgart gekauft. Laufleistung 55.000 km und vorher in einem Leasingvertrag bei Bosch.

Gäbe es nicht diese lästigen Mängel und die damit in Verbindung stehenden teuren Reparaturen, hätte ich auch 5 Sterne gegeben. Zu den Kinderkrankheiten bei mir gehören/gehörten:
- Defekte Standheizung: Erst war der Temp. Sensor der Brennkammer defekt, welchen ich für 600 Euro reparieren ließ. Ein halbes Jahr später (passend zum Winter) ist dann plötzlich die Brennkammer selbst, was stolze 1600 Euro gekostet hätte. Bis heute fahre ich die defekte Heizung spazieren.
- Schneller Verschleiß der ersten Bremsscheiben/-Beläge: Diese mussten kurz nach dem Kauf getauscht werden. Der zweite Satz hält bis heute (160.000 km)
- Eine defekte Tankdeckelverriegelung.
- Zwei defekte Parksensoren.
- Zweimal probleme mit dem Zündschlüssel (er steckte fest und war nicht mehr zu entfernen)
- Zu schwache Heckklappen Gasdruckfedern, so dass die Klappe nicht aufschwingt.

In Summe bin ich zufrieden und würde auch erneut dieses Fahrzeug kaufen. Besser geht immer, aber mit Sicherheit auch viel viel schlechter.

Der Audi A4 ist ein Fahrzeug das Emotionen weckt. Viele kleine Problemchen machen den "Audifahrgenuss" oft zu nichte. Zum Glück macht Audi sehr viel auf Kulanz, ansonsten wäre es wirklich ein "teures" Auto.
Für ein Familienauto viel zu klein. BRD (170PS) Motor nicht die beste Wahl in Bezug auf Langlebigkeit.

Wir fahren das Fahrzeug seit fast 10 Jahren innerhalb der Famile und haben inzwischen eine Laufleistung von rund 150.000 km erreicht. Der Anteil von Kurz und Langstrecken ist ca. 50 zu 50.

Postitiv sind die absolute Zuverlässigkeit, das zeitlose Design, kein großen Reparaturen, außer Verschleißteilen und die hervorragende Laufruhe zu werten.
Der positive Aspekt wird außerdem noch durch eine hervorragende Werkstatt, mit großer Fachkompetenz und noch normalen Preisen verstärkt.

Negativ sind die Getriebeübersetzung, das Turboloch und der relativ kleine Kofferraum zu werten.

Bei einem Neukauf ist ein A4 wieder priorisiert, allerdings mit einer stärkenen Motorleistung.

Hallo, hier meine Erfahrung

Audi a4 170 PS hab die letzten 4 Jahre paar Probleme gehabt,

Pumpedüse waren auf einem Schlag defekt, hat zum Glück alles Audi übernommen. Hab gleich alle 4 tauschen lassen weil sonst die Probleme wieder kämen.

Dann nach vier Jahren kam das AGR Ventil, gut auch kein Problem wird getauscht bei 185000 km.
Turbolader kam dann bei 195 000 km ist normal, Verschleiß halt einfach.
Bei 200 000 km ruckelt das Fahrzeug, der Grund dafür ist das der Partikelfilter zu ist.
Sonst bin ich zufrieden mit dem Fahrzeug, diese Serie hat mal seine Macken hab da nämlich mit vielen Autoschlossern unterhalten bzw Werkstätten das dieses Modell Probleme auf weißt.
Die darauf folgende Modelle sind wieder gut.
Kenne viele Leute die die neueren Modelle fahren und da gibt es diese Probleme nicht mehr.
Sicher Probleme hat jedes Fahrzeug, wer nicht fährt kann nichts kaputt gehen.
MFG Martin