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Ich fahre eine Audi A3 Limousine 35TFSI Sport mit 6 Gangschaltung in nanograumetallic Baujahr 2018 mit 29000KM
Bin sehr zufrieden mit meiner A3 Limousine ein wunderschönes Auto mit einer sehr hochwertigen sauberen Verarbeitung
Ich bin sehr zufrieden mit meinem Audi A3 ein erstklassiges Auto was wunderbar fährt
Ich fahre eine Audi A3 Limousine 35TFSI Sport mit 6 Gangschaltung in nanograumetallic Baujahr 2018 mit 29000KM
Bin sehr zufrieden mit meiner A3 Limousine ein wunderschönes Auto mit einer sehr hochwertigen sauberen Verarbeitung
Ich bin sehr zufrieden mit meinem Audi A3 ein erstklassiges Auto was wunderbar fährt
Ich fahre eine Audi A3 Limousine 35TFSI Sport mit 6 Gangschaltung in nanograumetallic Baujahr 2018 mit 29000KM
Bin sehr zufrieden mit meiner A3 Limousine ein wunderschönes Auto mit einer sehr hochwertigen sauberen Verarbeitung
Ich bin sehr zufrieden mit meinem Audi A3 ein erstklassiges Auto was wunderbar fährt
Ich habe einen Audi A3 35TFSI mit S Tronic und 150PS in dayotagraumetallic Baujahr 5 /2019 mit 44000KM
Ich bin mit meiner Audi A3 Limousine sehr zufrieden
Da stimmt die Qualität noch der Nachfolger ist lange nicht so gut
Das Design ist gelungen eine sehr schöne Limousine ist der Audi A3 Kompakt und sehr elegant
Der 15PS starke 1.5 TFSI und das feine Automatikgetriebe überzeugen
Ich habe einen Audi A3 35TFSI mit S Tronic und 150PS in dayotagraumetallic Baujahr 5 /2019 mit 44000KM
Ich bin mit meiner Audi A3 Limousine sehr zufrieden
Da stimmt die Qualität noch der Nachfolger ist lange nicht so gut
Das Design ist gelungen eine sehr schöne Limousine ist der Audi A3 Kompakt und sehr elegant
Der 15PS starke 1.5 TFSI und das feine Automatikgetriebe überzeugen
Ich habe einen Audi A3 35TFSI mit S Tronic und 150PS in dayotagraumetallic Baujahr 5 /2019 mit 44000KM
Ich bin mit meiner Audi A3 Limousine sehr zufrieden
Da stimmt die Qualität noch der Nachfolger ist lange nicht so gut
Das Design ist gelungen eine sehr schöne Limousine ist der Audi A3 Kompakt und sehr elegant
Der 15PS starke 1.5 TFSI und das feine Automatikgetriebe überzeugen
Betriff: BJ-2017 mit Sonderausstatung
1. Sehr solide Ausführung - fast überall erkennbare Qualität
2. Sehr gute, steife Karoserie
3. Für eine Limousine sehr harte Aufhängung
4. Eigenwillige Anfahrverhalten
5. Sehr schöne, dezente aber feine Anzeige und geschmackvolle Innenraum
6. Sehr schöne, Bullig wirkende Karoserie
7. Ausreichend dynamische und leise Antrieb
8. Auto-2-Zylindermodus: gut für die Umwelt und Sparfuchse
9. Motorhaube nur schwär justierbar - wichtig bei Wasser/Öl-Prüfung
10. Ausreichende Ausstattung: MMI, Navi, Front/Heck-Kamera, Audio, LED- Front/Heck, A-Klima, Licht/Schalt/Park/Regen/Anfahrt/Auffahrt - Assistenz
11. Sehr dichte, Schall feste Kabine
12. Exzellente Vibrationsdämmung
13. Nach erste 27.000 Km alles perfekt !
Audi A3 Limousine seit 2013: 35 TFSI (150 PS)
Bei den Motoren gehört der 35 TFSI (150 PS) zu den besten Kandidaten der A3 Limousine 2013. Die Audi-Fahrer gaben ihm fünf von fünf Sternen. Den Wagen gibt es in zwei Ausstattungsvarianten: design und sport. Der Neupreis ist von der Ausstattung abhängig und bewegt sich zwischen 28.700 und 32.600 Euro. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatik sind möglich und machen damit Vertreter beider Schaltfraktionen glücklich. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich bei der manuellen Gangschaltung deutlich geringer. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch verliert die Automatik hier Punkte. Zwischen fünf und 5,1 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.
Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 115 und 117 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Leider sind die Bewertungen zu dem 35 TFSI noch nicht sehr zahlreich. Eine Person hat jedoch bereits sehr gute Erfahrungen mit dem Wagen gemacht und eine Bewertung bei uns hinterlassen. Falls du den 35 TFSI (150 PS) selbst kennst und diese Meinung bestätigen kannst oder auch widersprechen möchtest, hinterlasse gerne ebenfalls eine Bewertung.
| Fahrzeugklasse | untere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Stufenheck |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | ab 2018 |
| HSN/TSN | 0588/BLK |
| Länge | 4.458 mm |
|---|---|
| Breite | 1.796 mm |
| Höhe | 1.416 mm |
| Kofferraumvolumen | 425 Liter |
| Radstand | 2.637 mm |
| Reifengröße | 205/55 R16 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.335 kg |
| Maximalgewicht | 1.835 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.498 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 110 kW/150 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 8,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 224 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 660 kg |
| Kraftstoffart | Super |
|---|---|
| Tankinhalt | 50 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 5,1 l/100 km (kombiniert) 6,6 l/100 km (innerorts) 4,3 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 117 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | E6T |
| Energieeffizienzklasse |
