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ALPINA D10 Touring (1999–2003)

Alle Erfahrungen

ALPINA D10 Touring (1999–2003)

3.5 von 5
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ALPINA D10 Touring (1999–2003)
ALPINA D10 Touring (1999–2003)

Alpina D10 1999 - 2003

Der D10 Kombi von Alpina wurde in erster Generation von 1999 bis 2003 produziert. Der Kombi kommt auf eine ganz ordentliche Bewertung und erreicht durchschnittlich 3,4 von fünf zu erreichenden Sternen. Allerdings haben wir auch erst zwei Erfahrungsberichte erhalten. Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem D10 Kombi.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.420 Millimeter, in der Breite 1.800 Millimeter und in der Länge 4.805 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.830 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Bewegungsfreiheit im Innenraum aufweist. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 1.525 Litern (bei heruntergeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen angenehmen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 410 Liter.

Das Fahrzeug ist nur als Diesel bei zwei Motorvarianten verfügbar. Dank des kleinen Leergewichts von bis zu 1.765 Kilogramm fährt der Wagen kein unnötiges Gewicht herum und er kann schwer beladen werden, ohne dass das zulässige Gesamtgewicht schnell überschritten wird. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.600 kg und 2.000 kg.

Mit 3,9 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer deutlich, dass der Biturbo (245 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Die geringe PS-Zahl von nur 245 scheint der Beliebtheit des Biturbo (245 PS) nicht abträglich zu sein. Aber nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Der Biturbo (238 PS) verbraucht, laut Hersteller, gerade mal sieben Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Als Exot kommt der PKW in die Schadstoffklasse EU3. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 199 g bis 241 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Exot zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit vier Fotos des D10 Kombis.

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