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ALPINA B5 Limousine (2017–2020)

Alle Motoren

ALPINA B5 Limousine (2017–2020)

Biturbo (608 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 608 PS
Ehem. Neupreis ab: 112.000 €
Hubraum ab: 4.395 ccm
Verbrauch: 10,5 l/100 km (komb.)

Bi-Turbo 4.4 (608 PS)

0/0
Leistung: PS
Ehem. Neupreis ab:
Hubraum ab: ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)
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Alpina B5 2017

Alpina lässt bereits die dritte Generation der B5 Limousine vom Band rollen – und zwar seit 2017. Die Bauhistorie des Modells ist mit 16 Jahren sehr lang. Diese umfangreiche Reifezeit scheint ihm sehr gut getan zu haben, zumindest wenn man nach den Bewertungen unserer Nutzer geht. Ganze fünf von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Die Bewertung kann allerdings nur als vorläufig angesehen werden, denn sie stützt sich nur auf einen Erfahrungsbericht. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem B5 Limousine. Von Experten wurde das Modell bisher noch nicht getestet und daher gibt es auch noch keine Berichte in der Fachpresse. Wir scannen regelmäßig sämtliche Medien und können so einen guten Überblick der Expertenmeinungen abbilden. Regelmäßige Nutzer wissen deshalb sofort, wenn es Testberichte über ihren Favoriten gibt.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.913 mm, einer Höhe von 1.469 mm und einer Breite von 1.860 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.968 mm sorgt für komfortable Beinfreiheit im Innenraum. Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Mit einem Kofferraumvolumen von 520 Litern bekommst du bei diesem Fahrzeug eine solide Standardgröße. Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im gewöhnlicheren Preis-Segment: Für einen Neuwagen dieser Baureihe liegt er bei 112.000 Euro.

Bei der Motorisierung dieser Baureihe handelt es sich um einen Benziner.

Der Alpina ist mit einem Biturbo (608 PS) motorisiert. Ganze zehn Liter Benzin pro 100 km müssen laut Herstellerangaben beim kombinierten Verbrauch einberechnet werden. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Der Exot stößt 240 g CO2-Emissionen auf 100 Kilometer aus, was kein besonders guter Wert ist.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Exoten.

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ALPINA B5 Limousine (2017–2020)

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