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Alpina B5 Limousine (seit 2017)

Alle Motoren

Biturbo (608 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 608 PS
Neupreis ab: 112.000 €
Hubraum ab: 4.395 ccm
Verbrauch: 10,5 l/100 km (komb.)
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Alpina B5 2017

Das aktuelle B5-Modell der Limousine von Alpina wird seit 2017 in dritter Generation gebaut. Die Bauhistorie des Modells ist mit 16 Jahren sehr lang. Diese umfangreiche Reifezeit scheint ihm sehr gut getan zu haben, zumindest wenn man nach den Bewertungen unserer Nutzer geht. Der Wagen wird von Alpina-Fahrern mit durchschnittlich fünf von fünf Sternen bewertet. Damit schneidet die Limousine im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bisher auch nur ein Erfahrungsbericht. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Testberichte von sachkundigen Experten sind dagegen für diesen PKW bislang noch nicht verfügbar. Wir sammeln Tests aus der Fachpresse, um für mehr Transparenz und Information bei der Beurteilung der Fahrzeugmodelle zu sorgen. Sobald wir die aktuellen Testberichte von Auto-Journalisten für dieses Modell erhalten, findest du sie hier.

Mit Außenmaßen von 4.913 x 1.860 x 1.469 Millimetern und einem Radstand von 2.968 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe einer Limousine. Der Viertürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen von 520 Litern ist annehmbares Mittelmaß und schafft dir einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im gewöhnlicheren Preis-Segment: Für einen Neuwagen dieser Baureihe liegt er bei 112.000 Euro.

Diesen Wagen gibt es lediglich als Benziner.

Der Alpina ist mit einem Biturbo (608 PS) motorisiert. Ganze zehn Liter Benzin pro 100 km müssen laut Herstellerangaben beim kombinierten Verbrauch einberechnet werden. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. CO2-Emissionen von 240 Gramm pro 100 Kilometer zeigen, dass man mit dem Auto trotzdem nicht so umweltfreundlich unterwegs ist.

Und, haben wir dein Interesse für die Limousine 2017 geweckt? Falls du dich für sie entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

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