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Alpina B3 Limousine (seit 2013)

Alle Motoren

Biturbo S (441 PS)

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Leistung: 441 PS
Neupreis ab: 72.900 €
Hubraum ab: 2.979 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)
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Alpina B3 2013

Es gibt gute Gründe, dass Alpina das B3-Modell der Limousine bereits in der zweiten Generation produziert. Wir hatten bisher noch keinen B3-Fahrer bei uns als Rezensent, deswegen bleibt der Limousine vorerst ohne Bewertungen. Von Experten wurde das Modell bisher auch noch nicht getestet und daher gibt es auch noch keine Berichte in der Fachpresse. Wir scannen regelmäßig sämtliche Medien und können so einen guten Überblick der Expertenmeinungen abbilden. Regelmäßige Nutzer wissen deshalb sofort, wenn es Testberichte über ihren Favoriten gibt.

Klein, Dynamisch und flink: Maße wie eine Länge von 4.624 Millimetern, eine Höhe mit 1.429 Millimetern und eine Breite von 1.811 Millimetern machen die Limousine verhältnismäßig schlank. Auch der Radstand von 2.810 Millimetern spiegelt das wieder und hilft, das Fahrzeug leichter im dichten Verkehr zu navigieren. Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen liegt bei 480 Litern. Für einen Neuwagen variiert der Preis, in Abhängigkeit von der Ausstattung, zwischen 72.900 und 75.800 Euro.

Das B3-Modell ist nur als Benziner verfügbar.

Der Alpina wird mit einem Biturbo S (441 PS) motorisiert. Der kombinierte Verbrauch, eine Kombination aus dem Verbrauch inner- und außerorts, liegt nach Herstellerangaben bei sieben Litern Benzin pro 100 km. Die Schadstoffklasse wirkt sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran orientiert sich die Höhe der KfZ-Steuer. Aber in diesem Fall liegt sie bei der sehr guten EU6. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 180 g bis 190 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Exot zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die fünf Bilder an, die wir von der B3 Limousine haben.

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