Stop and Go, Auto Becker, Metelen

Ich hab meinen Anfang 2008 knapp 3,5 Jahren alten Bora Variant nach Fahrwerks und VA Stabi erneuerung zum Vermessen und Einstellen in diese Werkstatt gebracht. Der Termin war sehr kurzfristig, es wurde Augenscheinlich alles besprochen, ich fühlte mein Auto in guten Händen... Ich habe bei der Auftragsvergabe mehrfach darauf hingewiesen das die komplette VA gelöst wurde und selbige vorm Vermessen doch bitte wieder vernüftig ausgerichtet werden sollte...laut Werkstatt-Meister kein Problem. Ich hab das Fahrzeug dann am selben nachmittag wieder abgeholt...mit der Aussage vom Meister: Sturz ist i.O. Spur wurde vermessen, Auto zieht nach links...und als Krönung: "Ich habe extra noch das Lenkrad runtergenommen und gerade gesetzt"...und das bei nem Airbag UND ESP Fahrzeug o.O Ich also Probefahrt gemacht...Auto zieht nach links...ich wieder hin...habt Ihr die Achse ausgerichtet?...Schweigen...WAS? Wie? Warum?...Ich sag..na weil die ab war und der Wagen vermutlich deshalb nach links zieht... Ich also nen neuen Termin gemacht zur Nachbesserung. Bin dann erstmal nach Hause und auf der Fahrt merkte ich das der Knopf der Beleuchtung meines Multifunkionslenkrads ne Hebelmacke hat...wohl weil vermutet wurde das der Airbag da befestigt ist..."Fachbetrieb ebend" Ich also zum 2. Termin...wieder alles erklärt...ok...Abends abgeholt..steht auf der Rechnung. Spurstangenköpfe gangbar gemacht...ich denke Moment..DAS hätte ja wohl bei der 1. Einstellung schon hätte gemacht sein müssen..."Fachbetrieb ebend" Auto Probefahrt...zieht wie gehabt nach links...wieder hin...Achsversatz angesprochen...wieder WÄH? WIE? WAS?...Ich denk..astrein..was für Fachleute hier..egal, Rechnung nicht bezahlt und gefahren. Bin dann auf eigene Faust an die VA gegangen, hab die gelöst, ausgerichtet...und siehe da...Der wagen fährt ja doch geradeaus...nur steht das Fachmännisch "gerade gesetzte" Lenkrad jetzt schief...soviel zu ner Spureinstellung in einer Fachwerkstatt! Im Grunde wurde ausser Schaden nichts gemacht... Das Jahr ging ins Land...und mit 19" ist ungünstig mit Spurvermessung. Also hab ich gestern nen befreundeten KFZ Meister aufgesucht...zwecks Spureinstellung... Also rauf auf den Prüfstand, Sensoren dran..alles OK..versucht die Kontermuttern beider Spurstangen zu lösen...KEINE CHANCE..weder die Muttern noch die Spurstangen selber lassen sich bewegen da bei der letzten "Gangbarmach-Aktion" die Kontermutter so dermassen fest angezogen wurde das sich die Gewinde von Spurstange und Kopf zu einer Einheit verbunden haben...GANZ GROßES KINO!!! Jetzt darf ich zum ganzen Ärger, der Beschädigten 100€ teuren MFL Tasten noch 2 Spurstangen kaufen die bei VW über 100€ pro Seite kosten. Ich bin vollauf....bedient. Stop and Go in Metelen...NIE WIEDER!!!