Auto-Rüth GmbH

Um eine defekte Alufelge am alten 626 und den defekten Gurststraffer wurde sich richtig ins Zeug gelegt. Als ich mit dem neuen 2er zum Räderwechsel kam, wurde mir bei einem erst 8 Monate altem Auto ein sog. Sicherheitscheck in Rechnung gestellt. Ebenso bei erneutem Tausch im Frühjahr, kurz nach dem 1. Kundendienst. Zudem wurde 2 Wochen nach dem Kundendienst bei einem anderen Mazdahändler teueres Synthetiköl nachgefüllt. Der Hersteller empfieht jedoch 5W30, das sog. Fordöl.