Marko's Kiezwerkstatt

Also, ich, ein Mädchen, war letzte Woche das erste Mal bei Marko. Nun ja, das die Werkstatt auf nem Hof ist hat mich nicht verwundert, eben eine Kiezwerkstatt, aber was dann kam hat mich echt überrascht. Ich braucht TÜV und HU. Ich hatte keinen Termin, konnte aber das Auto stehenlassen. Der Meister höchstpersönlich rief mich 2 Stundne später an um mir mitzuteilen, dass mein Nebelscheinwefer nicht funktioniert und meine Querlenkerbuchsen defekt sind. Okay, also nen neuer wurde eingebaut und die Buchsen wurden nicht etwas teuer besort, nein, sondern äußerst preiswert. Danach ab zum TÜV. Um 18.00 habe ich dann den silbernen Riesen wieder abgeholt und alles war schick. Lediglich der Scheinwerfe und die Buchsenr waren Mehrkosten. Mir wurde alles erklärt, so das ich auch als Mädchen das verstehe. Ich muss sagen, so etwas habe ich in keiner Chryslerwerkstatt erlebt. Volle Punktzahl, da komme ich gern wieder und habe diese kleine aber feine Werkstatt schon weiter emphohlen. Zu sagen wäre noch das ich einen sogenannten Exoten fahre, der nicht von jedem Schrauber beschraubt wird... Eines ist klar: ne Chryslerwerkstatt sieht mich nicht mehr, Danke Makos Kiezwerkstatt

Werkstatt wird von einem Herrn auf einem Hinterhof geführt. Das Gelände ist etwas heruntergekommen, was für einen schlechten ersten Eindruck sorgt, allerdings auch nichts über die Arbeitsqualität aussagt. Der Meister machte einen sehr freundlichen Eindruck; das Vertrauen, das Auto hier in gute Hände abzugeben, wuchs. Das Auto wurde abgegeben mit dem Hinweis, anzurufen, wenn es teurer als vereinbart wird (100 Euro). Kostenvoranschlag oder ähnliches gab auf Nachfrage keinen. Anscheinend mussten vor der Abgabe zur HU noch die Frontscheinwerfer etwas nachjustiert werden. Wegen der Nachjustierung wurde ich vergeblich angerufen (verpasster Anruf in Abwesenheit), allerdings wurde es bei dem einen Versuch belassen und mit der Nachjustierung losgelegt. Ob das notwendig zum Bestehen der HU ist, weiß ich nicht. Was ich bemängele, ist, dass es mir nicht erklärt wurde. Überprüfen konnte ich auch nicht, ob tatsächlich eine solche Nachjustierung notwendig war, dafür fehlt mir als Durchschnittsbürger die Expertise. Positiv hervorheben möchte ich, dass eine eingefahrene Schraube in meinen Sommerreifen gefunden und ich auch darauf hingewiesen wurde. Eine detaillierte Rechnung mit Aufschlüsselung der Kostenpunkte habe ich nicht bekommen ("Dann muss ich hier erst wieder so einen Kundendatensatz anlegen ..."); stattdessen eine Quittung. Deswegen und wegen der Nachjustierung, von der ich nicht weiß, ob die unbedingt notwendig für die Plakette ist, Abzug im Punkt "Beratungsqualität".

Der Marko hat's drauf! Mein relativ alter Wagen ist mit wenigen Reperaturen durch den TÜV gekommen.Nett,höfflich und preiswerte kleine Werkstatt im Kiez.Schön das es sowas noch gibt.Ich hoffe, Du bleibst uns noch lange erhalten.