Trotz neuer Zylinderkopfdichtung verliert mein Auto weiterhin Kühlerflüssigkeit (kein Fleck auf dem Boden), außerdem ist Wasser im Öl
Verlust von Kühlerflüssigkeit
K
Kikimausi
January 11, 2009
A
anon18010486
January 11, 2009
Oha
Dann ist beim Reparieren wohl was daneben gegangen. Mal weiter beobachten, wenn du es in einer Werkstatt repariert hast sofort wieder hinfahren und nachbesserung verlangen
Gruss HoAcc
A
anon78530862
January 11, 2009
muss nicht unbedingt was schief gegangen sein wurde bei der reparatur der zylinderkopf auf mikrorisse abgedrückt nicht das der kopf defekt ist würd sofort wieder ab in die werkstatt reklamieren!
A
anon82583121
January 11, 2009
mal ne ganz blöde frage:
wurde der wechsel richtig durchgeführt ?
normalerweise sieht ein zylinderkopfdichtungswechsel so aus:
- zylinderkopf runter
- alte dichtung raus
- alles saubermachen
- zylinderkopf plan schleifen (ganz glatt schleifen, um sicher zu gehen, dass er wieder richtig aufliegt)
- neue dehnschrauben einsetzen
- neue dichtung mit dichtmittel versehen und einsetzen
- zylinderkopf wieder aufsetzen und mit dem richitgen drehmoment anziehen
viele pfuscher sparen sich ja gerne mal das schleifen und die neuen dehnschrauben / bolzen. das führt dann dazu, dass man dauerkunde ist, und nichts dicht wird.
eine andere möglichkeit, wie schon genannt, wäre ein kleiner riss, durch den kühlflüssigkeit ins öl gelangt.
