Glühkerzen (ca.50A)und Lima (ca.120A)haben getrennte Sicherungen der Anlasser (ca.150A) auch.
Wobei Lima u. Anlasser sich in nähe der Batterie zu finden sein dürften.
Der Starterstrom wird mit einer Stromzange ca.500A ermittelt, sollte bei den jetzigen Temperaturen bei max 230A liegen , alles was darüber ist + und - seitig zur Batterie prüfen.
Die Spannverschraubung (zu locker) vom Anlasser, ist meißt M8 oder 10 Schlüsselweite prüfen aber nicht abreißen, nachziehen.
Den Anlasser beobachten, wenn die Vorspannung des Gehäuses nicht stimmt, bewegen sich die Teile einzeln und der Anker verkanntet sich.
