Kochendes Erlebnis im Porsche 944

Ich bin mit meinem 944 S2 in den letzten Tagen ca. 500km ohne Probleme gefahren. Heute 250km wieder problemlos. . Die letzten 10km fast nur stop and go. Dann ging es ca. 5km steil in die Berge hinauf dabei ging die Temperatur bis an den roten Bereich. Mit eingeschalteter Heizung konnte die Temperatur ein wenig reduziert werden. Um es im Fahrzeug auszuhalten müßte ich die Heizung immer wieder ausschalten. Auch den letzten Kilometer. Am Ziel leuchteten dann beide Tempetaturleuchten und beim Abstellen verlor der Motor über den Überlauf ca. 2l Kühlflüsdigkeit. So etwas kenne ich von meinen anderen Oldtimer nicht. Frage ist der Motor so Hitzeempfindlich? Und wie kann ich den Vorbeugen?
Grüße Micha (derzeit am Gardasee)