Mein Kastenwagen Fiat Ducato 160 Multijet 3,0 l hat jetzt 113.000 km auf dem Tacho. Das automatisierte Schaltgetriebe hat bis vor kurzem hervorragend gearbeitet, ob in den Bergen oder beim Hängerbetrieb. Seit geraumer Zeit schleift die Kupplung beim hochschalten und der Gang wird mit einem richtigen Ruck eingeworfen. Es erscheint keine Fehlermeldung. Je länger ich fahre, um so schlimmer werden die Schaltvorgänge. Kann mir jemand sagen, was das sein könnte, oder hat jemand das selbe Problem gehabt?
Automatisiertes Schaltgetriebe Ducato 3,0 l
M
maxiwalk54
August 22, 2016
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