Öl auf dem motorblock

hallo gemeinde
ich hoffe es kann mir einer mit rat zur seite stehen
2 probleme öl auf dem gewinde der Zyndkerze
Öl auf dem motorblock oberhalb des Ölfilters

folgendes problem ich fahre ein renault megane 1.6 e bj 96 90 ps öl ist mit filter gewechselt worden habe oberhalb vom ölfilter eine art nische im motorblock die voll öl ist habe die schon saubergemacht um eventuell die schadhafte stelle zu finden nur kann ich da nicht sehen woher das öl kommt da auch der abgaskrümmer von dort direkt abgeht, habe das hitzschild abgeschraubt gehabt nur ist da auch nichts festzustellen und an der ersten zündkerze (beifahrerseite) ist öl auf dem gewinde aber der rest in ordnung welche dichtung ist da nicht in ordnung bin nicht der reichste der einfachmal so in die werkstatt fahren kann 2 linke hände habe ich auch nicht also ist es möglich das selber zu machen aber was wird es sein ?
hoffe es kann mir einer nen tip geben
lg Andre

so ich habe den motorblock mit brensenreiniger auch hinter dem krümmer gereinigt bin mitlerweile schon fast 500 km gefahren und siehe da der motorbloch ist immer noch sauber warum dieser so verölt war habe ich bisher nicht rausfinden können

Ölstand über Maximum ist schädlich für den Motor, deshalb heißt es ja auch Maximum. Ideal ist in der Mitte zwischen Minimum und Maximum.
Korrigiere das erst einmal, dann sieht man weiter.

so da bin ich wieder mit dem selben problem der Ölverlust ist wieder da an der selben stelle wie oben beschrieben Ölstand steht bei max kein weißer qualm aus dem auspuff kühlwasser nicht verfärbt
kann es sein ?