Unsere Partnerseiten:
Das Zweimassenschwungrad ist kein Verschleißteil wie Kupplungsbelag oder Bremsklötze, sondern prinzipiell auf ein Autoleben lang ausgelegt.
Es muss nur ein Neues rein, wenn das alte Probleme macht (Ruckeln, Klopfen, Klappergeräusche, Vibrationen im Leerlauf, unrunder Lauf), das kann z.B. durch eine verschlissene Kupplung verursacht werden.
Hier ein paar Infos dazu:
https://www.fairgarage.de/zweimassenschwungrad-vw
Hallo Experten,
ich fahre einen Touran aus 6/2005. Er hat gute 220000km gelaufen und mich bisher nicht im Stich gelassen.
Trotzdem will ich ihn jetzt verkaufen und ein neueres Modell zulegen.
Ich habe auch einen Interessenten, der den Preis allerdings drücken will mit der Begründung, das das Massenschwungrad getauscht werden müsste. Bisher hatte ich aber absolut keine Probleme. Kann es vielleicht sein, das es füher mal eine Rückrufaktiongegeben hat, wo der Vorbesitzer meines Wagens das MSR schon gewechselt bekommen hat?
Wer kann mir weiter helfen? Ist da überhaupt etwas dran?
Das kannst du doch bei jedem VW-Händler nachprüfen lassen. Unter Angabe deiner Vin.
