Hallo
Habe hier ein Verkaufsmobil auf Renault Master Basis in der Werkstatt. Der macht über den gesamten Drehzahlbereich riesiegen Qualm.Bleibt auch nach kurzer Zeit im Leerlauf stehen,nimmt schlecht Gas an. Erst ,wenn der Turbo Druck bringt,geht es besser aber trotzdem dicke dunkelblau.
Düsen sind geprüft und O.K. Komp-Druck ist bei 28 bar und alle Zyl. gleich.
Was kann das sein?
Zahnriemen einen Zahn versetzt? geht das?
E- Pumpe Einspritzzeit verstellt?
Was gibt es noch?
Wenn einer helfen kann,wäre ich sehr dankbar
C Müller
