ausführliche Informationen zum Thema findet man bspw. hier
http://www.dekra.de/de/1447
Da heißt es u.a.
"
Bei Fahrzeugen, die innerhalb des europäischen Wirtschaftsraums bereits zugelassen waren, für die aber kein CoC-Papier vorhanden ist, kann die Zulassungsbehörde die Zulassung in Deutschland nicht ablehnen, wenn ein entsprechendes ausländisches Zulassungsdokument vorgelegt wird. Da in den ausländischen Fahrzeugpapieren häufig nicht alle in Deutschland für die Erstellung der Papiere erforderlichen technischen Daten vorhanden sind, ist der Halter/Händler verpflichtet diese für die Zulassung verifiziert beizubringen. Dies kann zum Beispiel durch eine dem Fahrzeug zuzuordnende ABE oder durch einen zum Fahrzeug gehörenden (auch entwerteten) Fahrzeugbrief bzw. durch eine Zulassungsbescheinigung Teil I aus einem älteren Zulassungsverfahren sein, welche durch den Hersteller oder einen Sachverständigen einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zu einem vollständigen Datensatz zusammengefasst wurden. Die Übereinstimmung mit den Daten und die Bestätigung der Vorschriftsmäßigkeit ist mit einer gültigen Hauptuntersuchung gemäß § 29 StVZO oder bei Anordnung durch die Zulassungsbehörde auch durch ein Gutachten nach § 5 Abs. 3 der Fahrzeugzulassungs-Verordnung (FZV) nachzuweisen. Ein zusätzlichen Gutachten nach § 21 StVZO ist in diesem Fall, seitens der Zulassungsbehörde, nicht zu fordern."
Technische Daten:
http://autokatalog.autoscout24.de/landwind/s-2005-2007/sc2-2.0-84-kw-114-ps/
Ein weiteres Problem sehe ich bei der Zulassung des Autos bei der Versicherung. Die DEVK z.B. hat nur den Landwind CV9 in der Datenbank.
Hersteller ist Jiangling (RC)
Ich hoffe ich konnte etwas helfen.
Mit Ersatzteilen sieht es hier in Dtl. wohl auch nicht gerade rosig aus, denn ich konnte keinen Landwind Händler finden, der dieses Auto vertreibt, bzw. Ersatzteile dafür vertreibt. D.h. wenn einmal etwas passiert oder kaputt geht, dann hat man Probleme mit der Ersatzteilbeschaffung.
