Drehzahl zu niedrig

evtl. nicht korrekt funktionierende Leerlauffüllungsregelung (LLR) ... oooder falsch justierte Leerlaufdrehzahleinstellung.

Bei der LLR sind oft mit Ölschlamm/Verkokungen zugesetzte Leerlaufsteller, aber auch defekte Kühlmitteltemperatursensoren als Sensor zur korrekten Ansteuerung des LLR-Ventils/Leerlaufstellers durch das entsprechende Steuergerät fehlerursächlich.

In diesen Fällen reicht oft ein mehrstündiges Reinigungsbad in öllösenden Medien wie z.B. Benzin bzw. Austausch des defekten Kühlmitteltemperatursensors, der meist irgend wo am Zylinderkopf oder einem dort abgehenden Kühlmittelschlauchanschluss/-stutzen montiert ist.

Die genaue Einbaulage beim 2-Liter Omega ist mir nicht bekannt.