Servolenkung verhärtet

Bei meinem 16 Jahre alten Mitsubishi verhärtet bei niedrigen Temperaturen die Hydraulische Servolenkung. Aber nur bei schnellen Lenkbewegungen.

Meine Werkstatt will natürlich gleich die Hydraulikpumpe austauschen.

Wollte mich erkundigen ob es vielleicht günstiger geht. Vielleicht ist es ja das alte Hydraulik-Öl oder ein Leck in einem Schlauch.

Der Zahnriemen ist in Ordnung und es ist auch nicht zu wenig Öl drin.

Kann es sein das das Hydraulik-Öl nach 16 Jahren alt wird und bei niedrigen Temperaturen eine andere Viskosität hat?

Das Hydrauliköl gehört alle zwei Jahre erneuert, denn es ist hygroskopisch. Vor allem in so sicherheitsrelevanten Baugruppen, wie einer Lenkung. Aber der Fehler hört sich nach kaputter Pumpe, bzw. kaputtem Lenkgetriebe an. Was das ganze mit einem Zahnriemen zu tun haben soll, verstehe ich nicht. Hätte man sich an die Wartungsintervalle gehalten, wären die Komponenten möglicherweise noch funktionsfähig. Nach 16 Jahren ist das generell schwer einzuschätzen. Daß das Zeug bei der Pflege überhaupt so lange mitgemacht hat, spricht für die ollen Mitsushis. Faszinierend. Da kann sich VW mal eine Scheibe davon abschneiden.

Heheeee......sagmal glaubst du wirklich,das jemand weiß,WAS "hygroskopisch" heißt,wenn hier Sachen reinkommen wie "auto quietschen warum" :)))))) Hätteste dabeischreiben sollen,das das Servoöl Feuchtigkeit(Wasser,H2O) anzieht.....und sich nach 16 Jahren wohl einiges angesammelt und abgesetzt haben dürfte und darum die Funktionen wohl stark beeinträchtigt sind. Aber ansonsten geb ich dir vollkommen Recht.....Motoröl bleibt ja auch selten 16 Jahre DRINNE !!!!!

ERST MAL LENKSERVOÖL WECHSELN !!!

... und DANN sieht man weiter 😉

Das 16 Jahre alte Öl kannste ja mal dem Technikmuseum anbieten ... soooo lange hat noch kein Öl "gehalten" Spässle-g'macht