Auto startet nach Kupplungstausch nicht mehr

Na, das ist eine gute Nachricht. Danke für die Rückmeldung und gute Fahrt!

Hallo

Ich habe bei meinem Ford Fiesta die Kupplung getauscht.
Das Auto ist sofern wieder eingebaut.
Jetzt wollte ich das Auto starten aber es geht nicht.
Es kommt mir so vor as ob die Batterie leer ist, jedoch kann dass nicht dass Problem sein, da dass Auto auch nicht mit Starthilfe startet. Daher würde ICH davon ausgehen, dass ein Massekabel nicht genügend Kontakt hat.
Jedoch kommt da jetzt schon dass nächste Problem. Sobald ich Strom habe, leuchtet am Amaturenbrett die Ölkontrolleuchte auf und sonst nicht.
Da ich die Kupplung selbst zu Hause gewechselt habe, hab ich die ganze Front abgebaut und dass Steuergerät abgesteckt.

Hat jemand eine Idee was dass Problem sein könnte.

Mfg

Da das steuergerät sich zwischen rahmen und getriebe befindet. Und dass getriebe sonst am steuergerät angestanden wäre

Sind sie sich sicher dass es am steuergerät liegt

Hast du mal versucht, ihn anzuschieben/anzuziehen/anrollen zu lassen? Nur um zu sehen, wass er dann macht. 1. ob er läuft und 2. was die Anzeigen machen.

Ich bin alles andere als ein Fahrzeugelektriker, aber du machst nichts falsch, wenn du die Batterie nochmal für 15 min. abklemmst, sie dann wieder anklemmst und 15 min. wartest, bis du einen neuen Startversuch machst. So fährt sich bei manchen Autos das Steuergerät erst mal langsam und ungestört hoch, glaube ich.

Ich sehs geraee.
Handy internet ist nicht dass schnellste entschuldigung.
Dass wäre sicher keine schlechte idee muss ich probieren danke

Jetzt bringst du mich auf eine sache.
Es geht dass licht generell nicht mehr

Massekabel mag auch sein, jedenfalls stimmt irgendwo zwischen Batterie und Bordnetz etwas nicht. Geh alle Kabelverbindungen mal systematisch durch und miss (notalls mit einer Prüflampe/12-V-Birne, wenn du kein Voltmeter zur Hand hast, wo noch was ankommt und wo nicht. Gut wär's wenn du einen Kfz.-Elektriker kennst, der mal kurz schauen kann. Das kann auch ein Kabelbruch sein, der vorher nicht aufgefallen ist, sondern erst durch das Bewegen der Kabel beim Arbeiten an der Kupplung seine Wirkung entfaltet.