Fahrzeug schaltet in den Notlauf-die Werkstatt findet den Fehler nicht-wer hat ähnliches erlebt?

Hallo--wir haben einen FUSO Canter 3C13 Bj.10.2009, 3,0 l Diesel 92Kw.

Die Motorkontrollampe leuchtet immer mal wieder-das Fahrzeug ging in den Notlauf.
Motor abgestellt-5 Min. gewartet-dann lief er wieder.
Die Fehlermeldung war : Luftmassensensor.
Die Werkstatt aber war der Meinung es läge am Steuergerät un dort wäre ein Upgrade erforderlich.
Das wurde durchgeführt-3 Tage später dasselbe.
Nun wurde der Luftmassensensor getauscht-auch dies ohne Erfolg .
Ab jetzt ist das Fahrzeug nur noch im Notlauf-die Werkstatt schickte einen Monteur mit Fehlerauslesegerät.Der sagt nun es wäre ein zweiter Fehler dazugekommen-nämlich VGT Turbolader.
Ratlosigkeit bei der Werkstatt -und wir können nicht arbeiten ohne das Fahrzeug.
Hat jemand ähnliches erlebt--oder einen Tipp woran es liegen könnte ?
Wäre sehr dankbar für jeden Tipp.
Vielen Dank
Gruß von
Robin

Grüß Dich Robin,

ich habe grad dein Beitrag gelesen. Ich wollte nur nachfragen, was dabei rausgekommen ist. Wir haben ein 7.5 tonner Fuso Canter mit den gleichen Fehlern.Werkstatt sagt, sowas haben die noch nie gesehen.Fahrzeug steht seit Wochen da aber ohne Ergebnis.Fehlermeldung ist nicht löschbar.Schon ziemlich alles ausgetauscht und probiert aber der Fehlermeldung ist immer noch da obwohl alle Werte in Ordnung sind.
Danke für deine Antwort
Gruß
gabor

Servus Brennholzking,
bei mir war laut fehlercode der luftmengensensor.
Sensor ausgetauscht, fehler trotzdem da, nicht löschbar. alle messwerte in ordnung. am ende hat sich rausgestellt, dass das steuergerät kaputt war. austausch (generalüberholt), 150 € + einbau. seitdem alles in ordnung.
gruß
gabor

Hallo Brennholzking,
bei mir hat es auch so angefangen.Lampe an, dann wieder aus, dann wieder an... Nach 1 Monat ist dann ständig geleuchtet.Es hat mich nicht arg gestört.Die Leistung war(fast)immer da. Aber nach den Autobahnfahrten ging in den Notbetrieb. Kurz anhalten,(bei mir war 5 Min.)dann weiterfahren.
Doch ich musste TÜV machen, und so bekommt man es nicht. Die machen so kein AU.
Fehler bei mir: Luftmengensensor. Und dann doch nicht. Ich war bei Mitsubishi(Mercedes war zu teuer für mich). Der Typ sagte, sowas hat er noch nie gesehen, dass Fehler nicht löschbar sind.
Er hat rumtelefoniert(Zentrale), gesucht, probiert und geschafft, und war voll hilfbereit.Er hat mit einem anderen Sensor und Steuergerät probiert ob es funktioniert, dann hat er es bestellt. Er sagte, falls es doch nicht das Steuergerät wäre, müsste ich das nicht umsonst kaufen.
Geh zu Mitsubishi, und frag mal nach.
Viele sagen, der Canter nur ein Sch...ist.
Ich finde (trotz paar Fehler), ist er mit sehr hohe Nutzlast und günstige Anschaffung ein super Gerät ist.Wie gesagt, zu Mitsubishi...
Wenn etwas rauskommt, würde es mich interessieren.
Gruß
gabor

Habt Ihr alle das alte Modell oder auch den neuen. Mit diesem habe ich das Problem, dass der Wagen immer in den Notlauf geht und eng sys anzeigt. Mercedes hat schon alles gewechselt ausser des Motors und hat nix gebracht, leider.

Hallo dimi aus griechenland
I habe die gleihe brobleme ,ich fahre imer auf safe mode ,in deer werkstat hies es ,es ist der turbolader vgt broblem ,es muste ein neuer her kostet circa 2500-3000 euro ,ich war mir aber nicht sicher ob das das broblem ist,normaler weise muste ich weisen rauch haben fom auspuf und das war nicht der fall.also habe ich nichts getan.gleihtzeitig habe ich erwent das ich immer frostkuhlmietel nachfulen muste ,size haben es getshekt und haven hahgefult,Danah Ferlaste ich die wekstaat,seit dem fuele ich immer wieder mit frostkhuelmietel nach,fur ein paar tage fehrt re normal und dan wieder aus safe mode ,ich habe danah den thermostat ausgewehselt aber das broblem its das selbe,das kulmietel kommt jetst von der nachfuelbox zuruck und sprietzt es aus der endluftung raus,ich Weiss nicht auch die in der werkstaat was getan werden mus,die Sind rattlos,ich Glaube die haben Keine erfahrung bei mercedes da es nicht viele Mitsubishi canter verkauft wurden hier in griechenland ,ich Hoffe Jemant in deutshland hat irgent eine meinung .da es dort mehrere rumfahren.oder jemand der die selbe probleme hat .ich wuerde mich freuen wen mir einen rat geben wuerde auch mit email.mein email.ist [support: entfernt] .vielen dank voraus.
Pm. Sorry fur mein Deutsh und Shreiben .

Thema Notlauf beim Fuso wurde seit gestern erfolgreich beendet. Nachdem ich im Februar hier im Forum unser Elend mit dem Fuso und der nicht vorhandenen Möglichkeit fachlich kompetente Hilfe von Seiten Mitsubishi & Daimler zu bekommen geklagt hatte, meldete sich ein paar Tage später ein sehr freundlicher Mitarbeiter von Mitsubishi Truck-Service aus Berlin bei mir auf`m Handy. Er sorgte innerhalb von 24 Std. dafür, das der besagte Mercedes Truck Center bei uns in der Umgebung sich bei mir meldete & konkrete Hilfe zusicherte.

Nochmals zur Erinnerung; Fuso ging in Notlauf, gelbe & rote Motorlampe gingen an und bei der OBD Fehlerauslese zeigte das Gerät ständig die gleichen bereits für viel Geld behobenen Fehler an: "Fehler Luftmengensensor" & "Sensorfehler Geschwindigkeitsregler". Luftmengensensor & Geschwindigkeitssensor getriebeseitig wurden kpl. erneuert. Fehler wurden gelöscht, tauchten aber nach jedem Start sofort wieder auf.

Die Lösung kam dann tatsächlich als sich Mercedes Benz in Pfullingen der Sache annahm & herausfand, das einzelne Verbindungskabel zu den besagten Bauteilen durchgescheuert waren & somit die Fehler auslösten, die wiederum das Motorsteuergerät veranlassten den Fuso in den Notlauf zu zwingen.

Kostenpunkt inkl. Fahrtenschreiber neu einstellen 948,- EUR inkl. MwSt. Im Vergleich zu den hohen "Verdachtsreparaturen" von vorher ein Schnäppchen...Schuld war aber das "Durcheinander" zwischen Mercedes & Mitsubishi Trucks, die sich für den Fuso beide nicht zuständig fühlten. Somit waren die beiden freien Werkstätten, die ich beauftragte, auf eine Fehlersuche angewiesen, die ohne Schaltpläne und nur aufgrund der OBD Analyse stattfinden musste. Mercedes rückte auf Nachfrage der freien Werkstatt auch keine Schaltpläne raus.

Mit gemischten Gefühlen habe ich nun unser Fahrzeug nach insgesamt 3 Monaten (!) Stillstand wieder voll einsatzfähig zurückbekommen. Die Frage, ob ich wieder einen Fuso kaufen werde, kann ich nicht 100%ig bejahen...wenn sich nichts besseres findet, vermutlich ja, jedoch denke ich momentan eher an Fahrzeuge von Iveco...da gibts genügend Händler hier vor Ort...zudem können fast alle Ersatzteile auch von freien Werkstätten besorgt werden...