Zu 1.: Den Benzingeruch musst du dringend lokalisieren, du weißt, was passieren kann, falls Kraftstoff austritt und sich durch irgendeine Einwirkung entzündet. Zuerst unter der Rückbank den Zugang zum Tank/Benzinpumpenanschlüsse kontrollieren. Falls es "nur" Dämpfe sind, die austreten, so passiert das bei älteren 323ern oft an der Tankentlüftung im Bereich Einfüllstutzen (rosten weg und sind dann ständig, allerdings nach außen, offen).
Zu 3.: Da bist du vermutlich auf dem richtigen Weg.
Zu 4.: Radlager prüfen: Wagen anheben, Rad oben und unten anfassen und wackeln. Ist da Spiel? Und Befestigung des Federbeins kontrollieren. Klackern und Rollen sind allerdings zwei sehr unterschiedliche Beschreibungen.
