fahrzeugspezifisch würde ich bevorzugen, da hier schon die für den Insignia genormten Anschlussstecker und etwaige Messsonden vorhanden sind und der Einbau so leichter und unkomplizierter von statten gehen kann.
Bei Universal muss man vermutlich jedes Kabel einzeln an das entsprechende Kabel/Stecker per Kabeklemme anschließen. Außerdem kann es sein, dass benötigte Messsonden, z.B. für die Spritzufuhr nicht vorhanden sind. Geht aber normalerweise auch ist aber komplizierter beim Einbau.
