Honda HR-V springt nicht mehr an!

Hat jan auch schon viele Kilometer gelaufen der Gute. Für die OBD-Buchse bei Deinem Auto gibt es Adapter auf OBD2 für das Diagnosegerät. Sowas müssten die aber in der Werkstatt haben.
Wie schauts mit den Betriebsflüssigkeiten aus (Motorölstand und Kühlmittel)? Falls zu wenig Kühlmittel drin ist, könnte das die Erklärung für den hellen Qualm aus dem Auspuff und ein Indiz für eine defekte Kopfdichtung.
Ansonsten hast Du ja schon alles gemacht, was man selber so machen kann. Vielleicht hilfts, wenn man die Kerzen nochmal ausbaut, trocken macht, richtigen Elektrodenabstand einstellt (falls abgesoffen) und nochmal einen neuen Startversuch macht.
So wie es aussieht muss das Auto in eine Werkstatt. Am besten man verwendet eine Abschleppstange dafür, wenn der Motor nicht läuft, da der Bremskraftverstärker und Servolenkung nicht funktionieren oder man lässt sich per Abschleppwagen in eine Werkstatt schleppen. Dort wird dann der Fehlerspeicher ausgelesen bzw. die Fehlerquelle genau lokalisiert und repariert. Alles andere wäre jetzt Spekulation (ob Steuerteil, Abgasregelventil, Lambdasonde, Elektronikproblem, Zündung, Motor o.ä. ??? wer weiß). Falls notwendig kann man vielleicht das Problem mit einer neuen Inspektion verbinden?

Hallo Danke für die schnelle Antwort,
die meisten HRV die ich kenne haben meist eher 250.000 drauf und das machte denen nichts.
Wohne mit Solingen wohl eher in der falschen Stadt..7 Werkstätten angerufen und niemand außer Honda Werkstatt hat einen Adapter bzw möchte das Auto reparieren..(O Ton immer wieder kenne den Wagen nicht).
Zündkerzen brauche ich nicht mehr ausbauen, sind wie gesagt Neu und mehrmals schon geprüft.
Kopfdichtung dürfte in Ordnunng sein..der Qualm war durch das viele vorherige orgeln gewesen...da war ja nun doch viel Sprit.. der zu verbrennen war.
Zu 95 % Denke ich das es ein Defekter Sensor ist.
Aber zu Honda werde ich nicht mehr fahren...bin dafür bei Vertrags Werkstätten einfach zu oft beschummelt worden.
Ich muss mal schauen ob ich einen Privaten Mechaniker / Mechatroniker finde ..habe das Werkstatt Handbuch für meinen Wagen gefunden und auf dem PC.
jedenfalls Danke ! noch mal für die Antwort aber die Werkstätten in Solingen taugen nichts...
zb. ( Bei unserem Zeitwagen ) Opel Werkstatt wollte mir neue Kupplung für 750 Euro einbauen...glaubte denen zum Glück nicht und entdeckte dann ein splissiges Kupplungsseil..getauscht für ca 15 Euro und der Fehler war behoben...Honda wollte Zündschloss für 1100 Euro beim HRV wechseln nur weil der Zündschlüssel während der Fahrt unter umständen herausgezogen werden könnte....und so Dinger sind hier häufiger...
Ich bekomme immer mehr den Eindruck das KFZ Mechaniker heute nichts mehr können und lernen...ohne Fehler auslesen sind die meisten schon überfordert...Natürliche Fehlersuche kennen die ja gar nicht mehr 🙂